盡管特斯拉落地中國之后遭遇了諸多問題，但它在中國的業(yè)務(wù)拓展仍在持續(xù)進(jìn)行當(dāng)中，一些原本進(jìn)行中的與內(nèi)地廠商的合作業(yè)務(wù)也并未受到影響。此前，聯(lián)通、漢能和富士康等廠商已經(jīng)躺在了特斯拉中國的合作伙伴名單里，現(xiàn)在，這個名單里又出現(xiàn)了一個名字——阿里巴巴。

特斯拉中國和阿里巴巴合作的第一個項目是支付寶，合作方式是支付寶為特斯拉中國提供在線預(yù)訂的付款通道?，F(xiàn)在，當(dāng)你打開特斯拉中國區(qū)的預(yù)訂頁面，在付預(yù)訂款的時候有兩種付款方式可以選擇，一種是電匯或店內(nèi)付款，另一種則是通過支付寶在線付款。而在特斯拉落地中國之時，它選擇的第三方在線支付通道是快錢。根據(jù)記者了解，目前特斯拉中國已經(jīng)終止了與快錢的合作，全面轉(zhuǎn)向了支付寶。同時，近日特斯拉舉辦的首次交車儀式中，支付寶方面也有相關(guān)人員出席現(xiàn)場。

特斯拉中國已經(jīng)在廣泛地尋找中國內(nèi)地的合作伙伴，這些合作方涵蓋了能源、通信、IT等多個領(lǐng)域，與互聯(lián)網(wǎng)公司亦有接觸，阿里巴巴是其中之一。有消息人士對PingWest稱，Tesla中國與阿里巴巴在原特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理鄭順景離職之前就開始接觸，雙方的高層之間關(guān)于合作事宜的談判已經(jīng)進(jìn)行了一個多月的時間，特斯拉中國的人事震蕩也沒有給雙方的合作和談判進(jìn)度造成太大影響。

小微金融服務(wù)集團向記者確認(rèn)了與Tesla中國的合作，但沒有透露其它的合作細(xì)節(jié)，也沒有透露是否有客戶通過支付寶渠道預(yù)付款。

接入支付寶是在特斯拉中國和阿里巴巴第一個正式落地的項目，而且這只是雙方合作的第一步。根據(jù)記者得到的消息，雙方的談判范圍包含了更多方面：除了支付寶所在的小微金融服務(wù)集團，Tesla中國還正在與阿里巴巴集團進(jìn)行談判，尋找更多合作的業(yè)務(wù)可能。在這之中，阿里巴巴的電商平臺——天貓是雙方談判的重點;同時，特斯拉中國還在為車載導(dǎo)航系統(tǒng)尋找供應(yīng)商，與高德的談判也在進(jìn)行中。

消息人士還稱，下一個落地的項目可能是天貓——也就是說，如果談判順利，Tesla中國旗艦店可能進(jìn)駐天貓商城。實際上這并不難理解——特斯拉的“線上訂購+體驗店”模式?jīng)Q定了它暫時不會建立4S店，線上銷售將會是特斯拉中國的一個重要渠道，而在中國，天貓旗艦店是品牌B2C電商的重要渠道之一。而且在很早之前，一些汽車專賣店已經(jīng)進(jìn)駐天貓，提供預(yù)付定金等服務(wù)。