比亞迪將在云南生產(chǎn)電動(dòng)車 參考深圳模式
繼聯(lián)手天津公交之后,比亞迪將聯(lián)手云南省投資控股集團(tuán)有限公司(以下簡稱云投集團(tuán))在當(dāng)?shù)亟◤S投產(chǎn)比亞迪純電動(dòng)汽車。
根據(jù)約定,雙方合作將分為三個(gè)階段:首先在云南省內(nèi)主要城市推廣比亞迪純電動(dòng)出租車;第二階段是逐步拓展到純電動(dòng)大巴,車輛用途涵蓋城市公交、景點(diǎn)旅游大巴、政府公務(wù)用車和市政配套用車等;最后將在云南建廠投產(chǎn)電動(dòng)汽車。
比亞迪從公交系統(tǒng)切入的新能源商業(yè)路徑以深圳為試驗(yàn)田,2010年2月26日,深圳巴士集團(tuán)聯(lián)手比亞迪,合作成立國內(nèi)首個(gè)純電動(dòng)出租車公司——深圳市鵬程電動(dòng)汽車出租車有限公司(以下簡稱鵬程電動(dòng)),注冊資本2000萬元,深圳巴士占55%,比亞迪占45%。目前投入運(yùn)營的300輛純電動(dòng)出租車,運(yùn)行總里程數(shù)已經(jīng)超過2500萬公里,單車總里程數(shù)超過22萬公里。經(jīng)過兩年的市場化運(yùn)營,鵬程電動(dòng)已從第一年的虧損700萬元逐步扭虧為盈。比亞迪集團(tuán)總裁王傳福介紹,在云南落地將參考“深圳模式”。目前,比亞迪擁有電動(dòng)大巴K9和可做出租車的電動(dòng)e6。王傳福稱,“今年的銷售目標(biāo)是1000多輛,明年將達(dá)到3000余輛”。