21ic訊 致力于提供幫助功率管理、安全、可靠與高性能半導(dǎo)體技術(shù)產(chǎn)品的領(lǐng)先供應(yīng)商美高森美公司(Microsemi Corporation)  宣布其技術(shù)再次獲比利時(shí)Umicore太陽(yáng)能車(chē)隊(duì)選用，助力其太陽(yáng)能動(dòng)力汽車(chē)從澳大利亞達(dá)爾文行駛到阿德萊德，以期贏得極具挑戰(zhàn)性的Veolia世界太陽(yáng)能車(chē)挑戰(zhàn)賽。

世界太陽(yáng)能車(chē)挑戰(zhàn)賽每?jī)赡暝诎拇罄麃喤e辦一次，至今已是第十一屆。本屆活動(dòng)于2011年10月16日至23日舉行，參賽者需設(shè)計(jì)和建造能夠僅使用太陽(yáng)能或動(dòng)能回收(kinetic recovery)的車(chē)輛，并完成3000公里的路程。

比利時(shí)Umicore團(tuán)隊(duì)的汽車(chē)?yán)锰?yáng)能推動(dòng)，使用一排由Microsemi太陽(yáng)能旁路二極管管理的太陽(yáng)能電池板。這些二極管的使用類(lèi)似于其在衛(wèi)星太陽(yáng)能電池板中的應(yīng)用，它們?cè)谧顕?yán)苛運(yùn)作條件下的性能和可靠性，將是任務(wù)成功的主要關(guān)鍵。在整個(gè)比賽過(guò)程中，該團(tuán)隊(duì)汽車(chē)的太陽(yáng)能發(fā)電板將需要提供大約50千瓦時(shí)的能量。

Microsemi有廣泛的能源管理產(chǎn)品組合，用于可替代能源、石油和氣體勘探、電動(dòng)汽車(chē)、節(jié)能(包括智能照明控制)，以及用于半導(dǎo)體等離子產(chǎn)生、太陽(yáng)能電池、LCD面板和工業(yè)玻璃制造等應(yīng)用。旁路二極管是是其組合中的一部分。除了用于太陽(yáng)能電池板的旁路二極管，Microsemi還提供各種其它太陽(yáng)能產(chǎn)品，包括旁路集成電路、用于太陽(yáng)能逆變器的功率模塊和可編程SoC器件。

Microsemi歐洲太陽(yáng)能計(jì)劃總監(jiān)Bertho Simons表示：“比利時(shí)太陽(yáng)能車(chē)團(tuán)隊(duì)再次選擇我們的產(chǎn)品，令人感到高興。這項(xiàng)賽事不但具有良好意義，而且更是成功提升可替代能源的形象并突顯其在更清潔、更綠色的未來(lái)世界所發(fā)揮作用的重要活動(dòng)。”

這是比利時(shí)Umicore太陽(yáng)能車(chē)隊(duì)第四次參加兩年一次的世界太陽(yáng)能車(chē)挑戰(zhàn)賽，該競(jìng)賽被認(rèn)為是太陽(yáng)能汽車(chē)制造者的極限挑戰(zhàn)。比利時(shí)團(tuán)隊(duì)將進(jìn)入聲望卓著的挑戰(zhàn)級(jí)別比賽，參賽的每輛汽車(chē)必須由團(tuán)隊(duì)親自設(shè)計(jì)，是專(zhuān)業(yè)性、創(chuàng)新和獨(dú)創(chuàng)性的嚴(yán)格測(cè)試。

關(guān)于世界太陽(yáng)能車(chē)挑戰(zhàn)賽

兩年一次的世界太陽(yáng)能車(chē)挑戰(zhàn)賽從1987年開(kāi)始舉辦，是全球綠色挑戰(zhàn)賽的一部分。世界太陽(yáng)能車(chē)挑戰(zhàn)賽的成功，更演進(jìn)為全球綠色挑戰(zhàn)賽。全球綠色挑戰(zhàn)賽結(jié)合了太陽(yáng)能汽車(chē)的技術(shù)亮點(diǎn)和將會(huì)進(jìn)入市場(chǎng)的低排放汽車(chē)的實(shí)用效果，各輛賽車(chē)需要在嚴(yán)苛的澳大利亞環(huán)境中進(jìn)行測(cè)試。最近幾年，該活動(dòng)成為演示實(shí)用技術(shù)的重點(diǎn)活動(dòng)。這些實(shí)用技術(shù)已經(jīng)成熟，將作為針對(duì)各種低排放和替代燃料供應(yīng)車(chē)輛的環(huán)保挑戰(zhàn)競(jìng)賽，提供可量測(cè)的結(jié)果。全球綠色挑戰(zhàn)賽是由南澳大利亞賽車(chē)運(yùn)動(dòng)委員會(huì)主辦，并獲得南澳大利亞省和北部地區(qū)省政府機(jī)構(gòu)的支持，而主要的贊助商是南澳大利亞旅游委員會(huì)和澳大利亞最主要的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商之一Internode。