中國政府?dāng)M發(fā)放的全新電子護(hù)照選用英飛凌科技股份公司的安全微控制器">安全微控制器。英飛凌近日宣布,公司不久前已開始向中國的電子護(hù)照項(xiàng)目——全球兩個(gè)最大的電子護(hù)照項(xiàng)目之一——提供所需的安全芯片。自2010年第一季度開始,中國發(fā)放的所有新護(hù)照都將是電子護(hù)照。中國政府預(yù)計(jì),自2010年開始發(fā)放電子護(hù)照起,每年將向公民、外交人員和政府工作人員簽發(fā)大約650萬本電子護(hù)照。目前,中國公民持有的普通護(hù)照總量超過了3,000萬本,這些護(hù)照的有效期通常為10年時(shí)間。
中國的兩個(gè)部委參與了電子護(hù)照項(xiàng)目:公安部負(fù)責(zé)簽發(fā)公民普通電子護(hù)照;外交部負(fù)責(zé)簽發(fā)外交人員和政府工作人員的電子護(hù)照。英飛凌是唯一一家為中國這兩個(gè)電子護(hù)照項(xiàng)目提供安全芯片的半導(dǎo)體廠商。
中國準(zhǔn)備簽發(fā)的所有電子護(hù)照封底都包含一枚安全微控制器,用于以安全可靠的方式存儲與護(hù)照上打印的護(hù)照持有人身份信息完全一樣的信息,例如護(hù)照持有人的姓名、出生日期、相片和護(hù)照的有效期及編號等。
香港和澳門特別行政區(qū)同樣選用了英飛凌的安全微控制器
依托其在安全和非接觸式技術(shù)領(lǐng)域近25年的豐富經(jīng)驗(yàn),英飛凌還贏得了中國香港和澳門特別行政區(qū)政府的信任。英飛凌是這兩個(gè)特別行政區(qū)的電子護(hù)照項(xiàng)目的唯一芯片供應(yīng)商。自2007年以來,居民人數(shù)近900萬的香港,每年大約簽發(fā)120萬本電子護(hù)照。自2008年以來,人口約為30萬的澳門,每年大約簽發(fā)10萬本電子護(hù)照。此外,英飛凌還是香港和澳門自2004年以來向公民、常住和臨時(shí)居民發(fā)放電子身份證的獨(dú)家安全微控制器供應(yīng)商。這些身份證簡化了身份識別,以及諸如自動邊檢和電子政務(wù)等服務(wù)。
英飛凌科技公司智能卡與安全芯片事業(yè)部總經(jīng)理Helmut Gassel博士表示:“能夠獲得中國公安部和外交部以及香港和澳門特別行政區(qū)的信任,成為這些電子護(hù)照項(xiàng)目的芯片供應(yīng)商,我們深感榮幸。安全是英飛凌主攻的一個(gè)重要領(lǐng)域,我們確信自己能夠提供通過世界上最嚴(yán)格的安全測試要求的優(yōu)質(zhì)出眾的安全產(chǎn)品。”
英飛凌在智能卡和安全芯片領(lǐng)域排名世界第一
2008年全球各地發(fā)放的電子身份證件(不包括中國居民身份證項(xiàng)目)中,約有二分之一采用了英飛凌的安全芯片。政府發(fā)放的身份證件包括各種電子證件,例如護(hù)照、居民身份證、醫(yī)療卡、駕照和社??ǖ?。如今,在聯(lián)合國的192個(gè)成員國中,約有三分之一成員國的公共部門采用了英飛凌的產(chǎn)品,這些國家的人口總量超過了30億。
英飛凌已連續(xù)十二年保持頭號芯片卡半導(dǎo)體廠商地位。據(jù)美國市場研究公司Frost & Sullivan的一份研究報(bào)告,2008年,英飛凌占總銷售額約為24億美元的全球芯片卡IC(集成電路)市場25.5%的份額。
應(yīng)用于中國護(hù)照的安全芯片(SLE 66CLX800PE)的技術(shù)信息
專門針對電子護(hù)照、身份證、電子政務(wù)卡和其他高安全應(yīng)用而設(shè)計(jì)的SLE 66CLX800PE安全微控制,搭載一枚加密協(xié)處理器,具備先進(jìn)的性能,即使需要執(zhí)行更高級的加密和解密運(yùn)算,其處理速度已可達(dá)到848 kb/s。SLE 66CLX800PE配備了80 kb的EEPROM、240 kb的ROM和6 kb的RAM。度身定制的EEPROM/ROM 和RAM內(nèi)存容量,確保SLE 66CLX800PE滿足ICAO對旅行證件的生物識別信息和個(gè)人數(shù)據(jù)安全存儲的要求。
SLE 66CLX800PE已通過Common Criteria EAL 5+ high (BSI-PP-0002 protection profile)安全認(rèn)證。英飛凌的安全微控制器立足于底層硬件加密技術(shù),具備數(shù)據(jù)加密、存儲器防火墻系統(tǒng)和其他安全機(jī)制,保護(hù)數(shù)據(jù)的私密性。
物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 正在興起。智能設(shè)備正在釋放技術(shù)優(yōu)勢,幫助人們創(chuàng)造附加值,提高行業(yè)生產(chǎn)率。然而,物聯(lián)網(wǎng)也帶來了許多挑戰(zhàn),例如新技術(shù)的復(fù)雜性,以及獲取和處理數(shù)據(jù)以做出明智決策的需求。換句話說,將產(chǎn)品特性轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)解決方案...
關(guān)鍵字: 英飛凌 物聯(lián)網(wǎng)【2022年10月18日,德國慕尼黑和柏林訊】自動駕駛(AD)和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)依靠對車身周圍環(huán)境的精確感知來確保行車安全。世界各地的汽車制造商已經(jīng)開始利用先進(jìn)的傳感器和算法來增強(qiáng)車輛對周圍環(huán)境的感知能力,并...
關(guān)鍵字: 英飛凌 AURIX? TC4x【2022年10月18日,德國慕尼黑訊】多核器件在嵌入式微控制器領(lǐng)域的普及給系統(tǒng)設(shè)計(jì)師的軟件開發(fā)工作帶來了更為復(fù)雜的挑戰(zhàn)。為幫助客戶簡化總體設(shè)計(jì)、加快產(chǎn)品上市,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:...
關(guān)鍵字: 英飛凌 ModusToolbox? 3.0從碳達(dá)峰到碳中和,無疑是需要付出艱苦努力的。對于半導(dǎo)體行業(yè)從業(yè)者們來說,則意味著一系列與新能源、電子轉(zhuǎn)換、節(jié)電相關(guān)的技術(shù)產(chǎn)品需求會在未來幾年內(nèi)迅速升溫。我們有理由相信,面對浩瀚如海洋星辰的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),通過持續(xù)的材料、技術(shù)...
關(guān)鍵字: 英飛凌 功率器件 物聯(lián)網(wǎng)【2022年10月14日,德國慕尼黑和匈牙利采格萊德訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)在匈牙利采格萊德開設(shè)了一家新工廠,用于大功率半導(dǎo)體模塊的組裝和測試,以推動作為全球碳減排關(guān)鍵...
關(guān)鍵字: 英飛凌 半導(dǎo)體模塊1883年,大學(xué)教授Warren Seymour Johnson(1847-1911)獲得了他的首項(xiàng)專利“電動遙控測溫器”,利用它可以自動調(diào)節(jié)房間的溫度,這套更節(jié)能、更舒適的溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)此后在全球范圍內(nèi)的大型建筑中被廣泛...
關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng) 傳感器 英飛凌 二氧化碳 ToF【2022年9月23日,德國慕尼黑訊】目前,先進(jìn)的智能汽車普遍搭載了高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。ADAS應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)汽車主動安全的關(guān)鍵,必須具備高可用性。相比之下,自動駕駛技術(shù)的落地則更具挑戰(zhàn)性,因?yàn)樽詣玉{駛功能要求在發(fā)...
關(guān)鍵字: 英飛凌 高壓側(cè)柵極驅(qū)動器