掃描二維碼
隨時(shí)隨地手機(jī)看文章
●全國(guó)政協(xié)委員、東北電網(wǎng)名譽(yù)總工程師 黃其勵(lì)
●全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)電力科學(xué)院副總工程師 蔡國(guó)雄
●國(guó)家電網(wǎng)能源研究院總工程師 葛旭波
盡管目前沒有多少人能夠清晰地說(shuō)出智能電網(wǎng)的概念及其建成之后的局面,不過(guò)這并不妨礙人們對(duì)它產(chǎn)生遐想。
智能電網(wǎng)(也稱“電網(wǎng)2.0”、互動(dòng)電網(wǎng))是能源革命與IT產(chǎn)業(yè)深度革命結(jié)合的產(chǎn)物,其本質(zhì)是電網(wǎng)的智能化、信息化、互動(dòng)化;它將成為電網(wǎng)現(xiàn)代化的發(fā)展方向和全球下一代電網(wǎng)的基本模式。
2006年,美國(guó)IBM公司提出“智能電網(wǎng)”解決方案。美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬上任后,提出發(fā)展智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。2008年,美國(guó)科羅拉多州的波爾得(Boulder)成為全美第一個(gè)智能電網(wǎng)城市,每戶家庭都安裝智能電表,人們可以很直觀地了解每個(gè)時(shí)刻的電價(jià),從而把一些要使用大功率電器的事情如洗、燙衣服,用電暖氣等安排在電價(jià)低的時(shí)間段。
這將是革命性的一項(xiàng)工作,有可能由此拉開新技術(shù)革命的開端。今年,中國(guó)政府的工作報(bào)告首次提出“加強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)”?!爸悄茈娋W(wǎng)”話題的熱度與日俱增。
盡管業(yè)界對(duì)于智能電網(wǎng)賦予了巨大的期待,而且也有證券研究人士認(rèn)為這可以帶動(dòng)數(shù)萬(wàn)億甚至數(shù)十萬(wàn)億的市場(chǎng)機(jī)會(huì),但由于是新興事物,業(yè)界對(duì)于智能電網(wǎng)仍然存在疑慮,智能電網(wǎng)能解決哪些問(wèn)題?現(xiàn)階段大規(guī)模發(fā)展是否合適?智能電網(wǎng)對(duì)于中國(guó)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型將有何作用?《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》就此專訪了國(guó)內(nèi)智能電網(wǎng)領(lǐng)域的幾位核心人物,來(lái)解讀智能電網(wǎng)的發(fā)展方向。
目前包括一些專家以及政府官員認(rèn)為,“智能電網(wǎng)”還僅僅處于概念階段,缺乏標(biāo)準(zhǔn),很多技術(shù)尚不成熟,而且中國(guó)還有部分地區(qū),連電都沒有,怎么去看待目前智能電網(wǎng)的這種發(fā)展時(shí)機(jī)?
黃其勵(lì):智能電網(wǎng)不是一個(gè)全新概念,美國(guó)最早在2001年就已經(jīng)提出來(lái)了,自美國(guó)發(fā)生了“8·13”大停電之后,政府才重視起來(lái),并且于2009年之后成為美國(guó)的國(guó)家概念。
中國(guó)2006年就開始做很多準(zhǔn)備,電網(wǎng)需要數(shù)字化和信息化,我用的詞是智能電力系統(tǒng),而不僅僅是一個(gè)網(wǎng)的概念。國(guó)家為什么比較重視當(dāng)前電網(wǎng)的發(fā)展?在當(dāng)前形勢(shì)下,傳統(tǒng)的電網(wǎng)確實(shí)已經(jīng)碰到了很多不適應(yīng)的情況。現(xiàn)在國(guó)家倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì),高碳經(jīng)濟(jì)也要低碳化。過(guò)去的電網(wǎng)比較適宜大火電、大水電等中國(guó)的能源分布。但從低碳經(jīng)濟(jì)出發(fā),發(fā)展新能源是一種戰(zhàn)略選擇,在這種情況下,電網(wǎng)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變是一種契機(jī)?,F(xiàn)在在北京也有一些試點(diǎn),采用智能電力系統(tǒng)建智能小區(qū)等。
蔡國(guó)雄:電力是中國(guó)能源一個(gè)很重要的環(huán)節(jié),我們現(xiàn)在也在搞低碳經(jīng)濟(jì),太陽(yáng)能、風(fēng)能這些都是很有前途的能源,但是怎么樣把這些能源有效地使用,對(duì)于我們是一個(gè)很大的課題。電力行業(yè)就要改變電力系統(tǒng)的常規(guī),使得電力系統(tǒng)更為穩(wěn)定、更為安全和節(jié)能。
葛旭波:現(xiàn)在的智能電網(wǎng)強(qiáng)調(diào)了更智能化的控制手段,強(qiáng)調(diào)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。以前電網(wǎng)都是模擬信號(hào),不是用數(shù)字傳輸?shù)?。同時(shí)現(xiàn)在提的智能電網(wǎng)概念,從局部其實(shí)一直都在做,比如充電設(shè)施、風(fēng)光儲(chǔ)能等領(lǐng)域,還有電網(wǎng)的高級(jí)調(diào)度系統(tǒng),包括今后的智能電表,都是一直在推動(dòng)的。
2009年6月26日,美國(guó)眾議院通過(guò)了美國(guó)清潔能源與安全法,這是美國(guó)第一次從立法的角度推動(dòng)“智能網(wǎng)”的建設(shè),各界已全面投入了“智能網(wǎng)”標(biāo)準(zhǔn)、行動(dòng)路線的制定當(dāng)中。而在中國(guó),盡管國(guó)家電網(wǎng)公司也在推進(jìn)“多網(wǎng)融合”,但目前看起來(lái)效果并不明顯,怎么看待中國(guó)和美國(guó)目前的差異?
黃其勵(lì):美國(guó)電網(wǎng)原則上來(lái)講比我們國(guó)家還要強(qiáng),他們主要做好用電側(cè)管理。歐洲也提智能網(wǎng),他們主要靠改變能源結(jié)構(gòu),比如德國(guó)今后的方向主要是發(fā)展風(fēng)電和太陽(yáng)能。我們國(guó)家畢竟是發(fā)展中國(guó)家,發(fā)展不均衡。所以我們國(guó)家從發(fā)電側(cè)、輸電側(cè)和配電側(cè)都要進(jìn)行考慮。
蔡國(guó)雄:智能電網(wǎng)重點(diǎn)在哪些方面發(fā)展,各個(gè)國(guó)家情況不一樣,采用的方式都不同,我們絕大多數(shù)能源在西部,所以必須要采用西電東送,而且我們國(guó)家火力發(fā)電的比重很高,所以在考慮的時(shí)候,不能脫離當(dāng)前中國(guó)的能源格局,另外,西部和東部發(fā)展不平衡,風(fēng)電場(chǎng)大多在西部,我們搞智能電網(wǎng),不得不把很大精力放在遠(yuǎn)距離傳輸上面。其他國(guó)家對(duì)于特高壓要求沒有我們這么高。
同時(shí),我們要考慮國(guó)家還沒有形成很好的電力市場(chǎng),我們的智能電網(wǎng)肯定要受這方面的約束,所以電力的買賣、電力的價(jià)格,是我們?cè)诟母镩_放當(dāng)中遇到的瓶頸,也是我們?cè)陔娏w制改革中遇到的問(wèn)題。
中國(guó)的電力企業(yè)、電網(wǎng),都是國(guó)家的,而其他國(guó)家的電力公司是私營(yíng)的(電廠包括直供電在內(nèi)),他們的模式相對(duì)成熟、固定。
葛旭波:目前從我們掌握的情況上看,美國(guó)在傳感器、量測(cè)技術(shù)上都非常重視,(將傳統(tǒng)的電力傳輸)轉(zhuǎn)換成信號(hào)傳輸,他們主要也是為了應(yīng)對(duì)可再生能源的發(fā)展。
我們則有雙重任務(wù),首先我們的新能源發(fā)展很快,這個(gè)是首先要解決的問(wèn)題,而美國(guó)最主要的是改造電網(wǎng),中國(guó)新建電網(wǎng)的任務(wù)比改造的任務(wù)要大很多。電網(wǎng)的智能化,這是大家有共識(shí)的,只不過(guò)我們國(guó)家增量的部分比較多。
當(dāng)前在中國(guó)的智能電網(wǎng)發(fā)展概念上,南方電網(wǎng)公司認(rèn)為,智能電網(wǎng)的關(guān)鍵在于配電和終端用戶;國(guó)家電網(wǎng)公司認(rèn)為電網(wǎng)的關(guān)鍵是輸電,比如要建成特高壓、超高壓等大型輸電網(wǎng)絡(luò)。如何看待這兩者之間的不同?
黃其勵(lì):我的看法是,主要是老百姓得什么實(shí)惠。應(yīng)該從老百姓最盼望的事情做起,配電網(wǎng)除了靈活之外,還要可以自愈。
蔡國(guó)雄:(電力體制改革的時(shí)候)我們分成國(guó)家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)兩個(gè)電網(wǎng),國(guó)家電網(wǎng)分擔(dān)著80%的供電,但是這兩個(gè)電網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo)不一樣,南方電網(wǎng)必須考慮在局域性的電網(wǎng)應(yīng)用,而國(guó)家電網(wǎng)則要考慮在80%區(qū)域內(nèi)的電能,因此要考慮遠(yuǎn)距離的調(diào)度。
葛旭波:其實(shí)國(guó)家電網(wǎng)公司每年三分之二的投資也是投在了配電和用電的,輸電的投資畢竟也是有限的,南方電網(wǎng)由于考慮到西電東送的問(wèn)題,對(duì)于西電東送通道也是強(qiáng)調(diào)比較多的。
智能電網(wǎng)主要投資百分之六七十都是在用電和配電上,20%主要是智能配電站上,所以大家的方向是一致的,只是可能標(biāo)準(zhǔn)方面有些不一樣。
不管是“智能電網(wǎng)”還是“智能網(wǎng)”,其所發(fā)展的方向都是智能城市,甚至智能的國(guó)家和地球,盡管看上去這是一個(gè)漫長(zhǎng)的議題,但各個(gè)國(guó)家的政府和企業(yè)都在積極推動(dòng)這一命題,這對(duì)于目前的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提出什么樣的要求?
黃其勵(lì):智能電力系統(tǒng)對(duì)于電網(wǎng)本身來(lái)說(shuō)是升級(jí)了,所以要求也就高很多,比如變壓器、開關(guān)等。我覺得電力系統(tǒng)里面的所有設(shè)備都得提升。而且現(xiàn)在國(guó)家層面提出的“多網(wǎng)融合”,就是在電力線里面加入一根光纖,對(duì)于整個(gè)農(nóng)村的發(fā)展都將是一個(gè)跨越式的進(jìn)步。
蔡國(guó)雄:我們國(guó)家目前不僅在能源方面,在各種行業(yè)之間都存在很多矛盾,比如說(shuō)我們的電力行業(yè),煤價(jià)和電價(jià)之間的矛盾,包括平衡水電和核電的發(fā)展等。
葛旭波:可以帶動(dòng)三網(wǎng)融合產(chǎn)業(yè),并且將來(lái)智能電表、傳感器等領(lǐng)域也肯定會(huì)升級(jí),另外一個(gè)很重要的任務(wù)就是促進(jìn)清潔能源開發(fā),智能電網(wǎng)起到一個(gè)平臺(tái)的作用。我們的想法是可以做到“多網(wǎng)融合”,在國(guó)務(wù)院的方案下,現(xiàn)在已經(jīng)開始促進(jìn)三網(wǎng)合一,研究光纖入戶。
作為智能電網(wǎng)的組成部分,電動(dòng)車充電站是當(dāng)前發(fā)展的一個(gè)重要部分,并且有望在短期內(nèi)取得成績(jī),但目前的純電動(dòng)汽車并不多,主要瓶頸是電池問(wèn)題,電池三年左右就要更換,成本比較高,而且廢電池的處理又會(huì)產(chǎn)生新的環(huán)保問(wèn)題。業(yè)界認(rèn)為,如果電池技術(shù)沒有革命性的突破,電動(dòng)車的產(chǎn)業(yè)化短期內(nèi)很難實(shí)現(xiàn)。你怎么看待這一發(fā)展趨勢(shì)?
黃其勵(lì):電動(dòng)車當(dāng)前最大的問(wèn)題,一個(gè)是保持一定的行車距離,現(xiàn)在電池能夠承受的最遠(yuǎn)的行程是200公里,而且如果充電的話,充一次電最少需要三個(gè)小時(shí),因此,我覺得電動(dòng)車發(fā)展起來(lái)之后,可以作為一個(gè)分散的蓄能設(shè)備。
蔡國(guó)雄:首先看看國(guó)外的方式,跟我們現(xiàn)在不太一樣,他們先采用混合式的電動(dòng)車,因此汽油和電動(dòng)相結(jié)合,兩條腿走路,這種混合動(dòng)力的汽車估計(jì)在當(dāng)前更受百姓的歡迎,因?yàn)楫?dāng)充電站還沒有形成時(shí),老百姓用車有一個(gè)顧慮,比如城里有很多充電站,郊區(qū)就沒有了,國(guó)外采用混合動(dòng)力,這樣進(jìn)入家庭的時(shí)候就比較方便。
我們國(guó)家都在推動(dòng)純電動(dòng)車,這個(gè)是否合乎國(guó)情,現(xiàn)在也有很多爭(zhēng)論,比如現(xiàn)在公共汽車和出租車,還有其他一些專用車輛,就可以嘗試用純電動(dòng)車這種方式,但是家庭使用,也有很多不適應(yīng),現(xiàn)在推動(dòng)方式標(biāo)準(zhǔn)也不一樣,比如涉及到換電池,還是充電,大家都還沒有統(tǒng)一,現(xiàn)在發(fā)展這個(gè)行業(yè),就比較亂。要搞跨越式的發(fā)展我并不反對(duì),但是少走彎路,很多問(wèn)題還得探討。
盡管現(xiàn)在很多人提出來(lái),而且國(guó)家電網(wǎng)公司也在試點(diǎn)充電站建設(shè),不過(guò)也是在摸索的過(guò)程。我覺得還需要一段時(shí)間,國(guó)外的話,采用混合動(dòng)力汽車就可以直接產(chǎn)業(yè)化。
葛旭波:關(guān)鍵對(duì)于老百姓來(lái)說(shuō)哪種更實(shí)惠、更經(jīng)濟(jì),而且盡管現(xiàn)在每個(gè)省都有試點(diǎn),國(guó)家也都在推廣,但是還沒有形成一個(gè)系統(tǒng)的東西,是推的話,主要是一些示范項(xiàng)目。而且國(guó)家能源局也在研究今后的推廣方向,不過(guò)這需要一個(gè)系統(tǒng)的布局。
在這篇文章中,小編將為大家?guī)?lái)大數(shù)據(jù)的相關(guān)報(bào)道。如果你對(duì)本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
關(guān)鍵字: 大數(shù)據(jù) 智能電網(wǎng) 電網(wǎng)自《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》發(fā)布以來(lái),我國(guó)步入了構(gòu)建現(xiàn)代能源體系的新階段,創(chuàng)新電網(wǎng)結(jié)構(gòu)形態(tài)和運(yùn)行模式、增強(qiáng)電源協(xié)調(diào)優(yōu)化能力、大力提升電力負(fù)荷彈性成為現(xiàn)代化電網(wǎng)建設(shè)的發(fā)展目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)雙碳(“碳達(dá)峰”“碳中和”)目標(biāo)的剛需...
關(guān)鍵字: 美格智能 物聯(lián)網(wǎng) 智能電網(wǎng)通用汽車公司(General Motors)將建立一項(xiàng)能源業(yè)務(wù),向房主和商業(yè)客戶銷售儲(chǔ)能裝置和服務(wù);這是汽車制造商為電動(dòng)汽車開發(fā)電池工作的一個(gè)分支。這個(gè)名為GM Energy的新部門將幫助客戶將電力從電動(dòng)汽車或電池儲(chǔ)能盒...
關(guān)鍵字: 通用汽車 電力 電動(dòng)汽車 電池日本工業(yè)機(jī)器人制造大企業(yè)安川電機(jī)(YASKAWA)2027年將在日本國(guó)內(nèi)建立新工廠,用來(lái)生產(chǎn)提高家電等節(jié)能性能的核心部件。預(yù)計(jì)新工廠的投資額為500億~600億日元。計(jì)劃把日本國(guó)內(nèi)產(chǎn)量翻一番,以降低中國(guó)產(chǎn)部件的比例。新工...
關(guān)鍵字: 電機(jī) 逆變器 工業(yè)機(jī)器人 電力能源公司 Leag 計(jì)劃在德國(guó)東部 Lusatia 建立德國(guó)最大的可再生能源中心。該集團(tuán) 29 日在萊比錫舉行的德國(guó)東部能源論壇中稱,憑借 7 吉瓦的輸出,未來(lái)可以為 400 萬(wàn)戶家庭安全地提供生態(tài)電力。預(yù)計(jì)到 2030...
關(guān)鍵字: 可再生能源 電力 光伏 風(fēng)力渦輪機(jī)今天,小編將在這篇文章中為大家?guī)?lái)智能電網(wǎng)的有關(guān)報(bào)道,通過(guò)閱讀這篇文章,大家可以對(duì)它具備清晰的認(rèn)識(shí),主要內(nèi)容如下。
關(guān)鍵字: 智能電網(wǎng) 自愈電網(wǎng) 電網(wǎng)在這篇文章中,小編將為大家?guī)?lái)智能電網(wǎng)的相關(guān)報(bào)道。如果你對(duì)本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
關(guān)鍵字: 智能電網(wǎng) 物聯(lián)網(wǎng) 傳感器