女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當前位置:首頁 > 嵌入式 > 嵌入式動態(tài)
[導讀]提到英特爾,在PC處理器行業(yè)幾乎無人不知,但是在移動市場努力多年卻無法達到同樣的水平。長期以來,英特爾只能通過幾款基于自家Atom處理器和調(diào)制解調(diào)器的Android產(chǎn)品進行推

提到英特爾,在PC處理器行業(yè)幾乎無人不知,但是在移動市場努力多年卻無法達到同樣的水平。長期以來,英特爾只能通過幾款基于自家Atom處理器和調(diào)制解調(diào)器的Android產(chǎn)品進行推廣,但無論如何都無法達到競爭對手的水平,市場份額離普遍成功更是遙遠。對此,英特爾的策略也很直接,直接宣布撤掉Sofia和Broxton的Atom移動處理器。

很顯然,英特爾對未來行業(yè)有了更進一步的宏偉計劃,否則不會如此直截了當,那么英特爾此前錯在哪里呢?下一步打算又是什么呢?

2016年移動線路圖已取消!

早期英特爾制定的移動芯片線路圖指出,旗下針對主流和高端移動設(shè)備的Atom X5和X7處理器將于 2016 年的第二季度某個時間點正式出貨,而初級入門的型號Atom X3今年年初已經(jīng)出貨了。全新的X5和X7均采用14nm工藝打造,相比 X3 在性能和續(xù)航方面更加出色。其中Atom X7的主頻高達2.4GHz,并且已經(jīng)完成了LTE-A調(diào)制解調(diào)器的集成工作。其實從下面英特爾的宣傳圖也可以看到,英特爾正有意提供更多針對平板電腦和筆記本電腦的移動芯片。

 

然而,目前市面上英特爾針對智能手機和平板電腦設(shè)計的芯片型號十分陳舊,沒有可替換的新型號,更確切的說,英特爾已經(jīng)宣布完全放棄為平板電腦和智能手機設(shè)計14納米Broxton ,以及為入門級手機開發(fā)的SoFIA 3GX LTE和LTE2芯片計劃。將會被“能夠提供更高的回報,推進公司的戰(zhàn)略產(chǎn)品”所代替。

SoFIA本就是英特爾與瑞芯微合作的芯片,所以合作取消不足為奇,瑞芯微仍可繼續(xù)保留該業(yè)務(wù),但據(jù)稱性能已經(jīng)不輸給高通的X5和X7芯片的取消,說明英特爾已經(jīng)不愿再照顧移動端了,反而更盡力去推銷自家最高端的Core M系列處理器,畢竟當前絕大多數(shù)PC廠商更中意于第六代Skylake架構(gòu)的全新Core M芯片。另外,英特爾還計劃淘汰Cherry Trail平臺的Atom X5平板電腦處理器,轉(zhuǎn)而改用代號為Apollo Lake的Pentium奔騰和Celeron賽揚處理器代替。

說到這,英特爾下一批比當前更高端的Core M5和M7將會在今年最后一個季度出貨,主攻高性能平板電腦和上網(wǎng)本市場。英特爾當時表示,其最新的Core M處理器提供了40%的CPU和GPU性能提升,重點瞄準2合1設(shè)備和筆記本電腦設(shè)備,而不是常規(guī)的平板電腦。

 

英特爾發(fā)言人證實,平板電腦將會作為一個獨立的市場來看待,屆時將與現(xiàn)有的傳統(tǒng)芯片產(chǎn)品線融合,不過仍然會對市面上的芯片提供支持。

“基于Cherry Trail平臺芯片平板電腦在移動計算市場正日漸迷失,所以我們不會將其作為獨立的產(chǎn)品線。新的線路圖中,我們?nèi)詴^續(xù)為Sofia 3G/3GR、Bay Trail、Cherry Trail芯片提供應(yīng)有的支持 ,同時以后的Apollo Lake芯片和部分 Core系列的產(chǎn)品將取而代之此類芯片。”

英特爾的另一條移動硬件產(chǎn)品線為調(diào)制解調(diào)器(modem),該產(chǎn)品線的XMM 7XXX系列還在不停的擴容當中,力爭提供更快的 LTE 和 LTE-A 數(shù)據(jù)傳輸處理性能。目前大多數(shù)競爭對手的移動芯片,特別是高通和聯(lián)發(fā)科,基本上都集成了調(diào)制解調(diào)器,此前英特爾一直在奮力追逐,但是遺憾的是,其集成基帶的LTE和LTE2移動芯片廢除了,究竟英特爾的調(diào)制解調(diào)器業(yè)務(wù)要如何發(fā)展現(xiàn)在還是未知數(shù)。

 

對于公司內(nèi)部,最近英特爾可謂大動干戈,公開宣布裁員 12000 名員工(占總?cè)藬?shù)的 11%),并于 2017 年中期完成,只為每年節(jié)省 14 億美元的支出。我們只要對比 2013 年至今英特爾移動業(yè)務(wù)虧損的數(shù)字,就知道英特爾多希望能夠?qū)崿F(xiàn)盈虧平衡了。

早在2013年的移動業(yè)務(wù)初期,英特爾出師不利已經(jīng)虧損了31億美元,隨后2014年虧損加大到42億美元。2015年英特爾的移動業(yè)務(wù)狀況沒有出現(xiàn)好轉(zhuǎn),盡管英特爾聲稱已經(jīng)有一定的盈利能力,但依然虧損了32億美元。換句話說,截止2015年年底,英特爾移動芯片業(yè)務(wù)已經(jīng)虧損超過105億美元。

過去,英特爾一直為智能手機和平板電腦廠商提供Atom芯片,通過聯(lián)合營銷的方式獲取利潤。不過,為了獲得更多廠商的支持,英特爾采用了補貼折扣的策略,以起到迅速獲得大量市場份額的目的。然而,補貼政策并沒有什么效果,英特爾根本難以撼動 ARM 在移動領(lǐng)域持續(xù)增長的市場,而Atom芯片的設(shè)備僅獲得了區(qū)區(qū)1%的市場份額,十分可憐。

不得不承認,英特爾的移動戰(zhàn)略失敗了,或許是沒有照顧好而錯失了機會。

到底英特爾有什么錯?

在傳統(tǒng)PC市場上,英特爾最出色的芯片優(yōu)勢,其實轉(zhuǎn)到繁華的移動領(lǐng)域卻變成了弱點。簡單的說,英特爾強大的X86架構(gòu)非常適合高性能PC,但移動設(shè)備的要求更嚴格,除了性能之外還追求續(xù)航。應(yīng)該將強大的x86架構(gòu)設(shè)計成TDP熱設(shè)計功耗僅 5W 的手機芯片,已經(jīng)被證明無法適應(yīng)移動生活,直到剛被砍掉的那一代才差不多達到了令人滿意的程度。

另一方面,ARM精簡指令集計算(RISC)架構(gòu)竟然是更適合于低功耗產(chǎn)品,即使他們?nèi)狈τ⑻貭柕膹碗s指令集計算(CISC)設(shè)計的峰值處理能力。 ARM 的低功耗芯片的長期經(jīng)驗給了其巨大的優(yōu)勢,早在21世紀初ARM就使用此類架構(gòu)來設(shè)計移動處理器,而且這種趨勢??至今只仍在不斷擴大。

同時,ARM與英特爾最大的不同在于,前者不制造芯片,以銷售芯片授權(quán)為經(jīng)營策略,再由其他合作伙伴代工生產(chǎn),而后者技術(shù)僅自用,并在芯片制造生產(chǎn)上投入大量的資金。更有意思的是,英特爾引以為豪的制程工藝領(lǐng)先優(yōu)勢,在過去幾年時間里漸漸蒸發(fā)了,三星和臺積電現(xiàn)在已經(jīng)可以叫板英特爾。

競爭激烈的市場給了基于ARM芯片制造商顯著優(yōu)勢,因為他們可以自由地為了市場而隨意創(chuàng)新,保證芯片設(shè)計以滿足任何產(chǎn)品以及廣泛消費者的需求,例如針對特定的細分市場打造入門級的芯片和相關(guān)移動設(shè)備,從中賺取更高的利潤。[!--empirenews.page--]

說實話,英特爾在移動芯片的策略上過于高傲,說缺乏遠見也不為過。早在四五年前開始移動計劃之時,英特爾手握高利潤的X86 PC芯片業(yè)務(wù),自然對移動芯片不是那么用心,甚至拒絕為蘋果設(shè)計芯片,因為英特爾認為手機的銷量不足以彌補高昂的開發(fā)成本。英特爾沒有遠見的事情還可以聯(lián)系到更久遠一些,要不是2006年英特爾以6億美元賣掉了自家ARM,芯片部門XScale,也不會有飽受批評的低功耗x86芯片Atom誕生。

 

重點已轉(zhuǎn)向云計算和物聯(lián)網(wǎng)

在重組業(yè)務(wù)的過程中,英特爾重審產(chǎn)品線和項目是十分正常的事情,而且部分產(chǎn)品線被砍掉也不足為奇,這對于英特爾而言無疑是明智的決定。

英特爾在上一次財報中已經(jīng)明確表示,將加速從一家PC廠商成功演變成云計算以及連物聯(lián)網(wǎng)計算設(shè)備公司。雖然我們可能馬上聯(lián)想到有關(guān)現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)像智能家居產(chǎn)品,但是英特爾計劃是更高密度的云計算和大數(shù)據(jù)能力。根據(jù)IDC統(tǒng)計,在服務(wù)器芯片領(lǐng)域英特爾擁有99%的市場份額,所以英特爾完全可以利用這個優(yōu)勢鋪設(shè)一條更長的道路。

摩爾定律仍將繼續(xù),云是英特爾未來最重要的發(fā)展目標,同時物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品可以讓其云和PC創(chuàng)造更大的價值,至于儲存業(yè)務(wù)則可順延至數(shù)據(jù)中心和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。另外,英特爾手頭上的5G關(guān)鍵技術(shù)和調(diào)制解調(diào)器業(yè)務(wù)也與云和物聯(lián)網(wǎng)密不可分。英特爾聲稱,未來其5G芯片將不只是針對移動設(shè)備,還可能包括PC、智能家居設(shè)備、機器人技術(shù)、無人駕駛技術(shù)、可穿戴設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和企業(yè)級網(wǎng)絡(luò)等等領(lǐng)域。如此來看,5G的發(fā)展大有當年英特爾迅馳無線戰(zhàn)略的影子。

“隨著世界進入5G時代,英特爾將憑借我們的技術(shù)優(yōu)勢而繼續(xù)引領(lǐng)端到端5G系統(tǒng)的交付,包括從調(diào)制解調(diào)器到基站,再到現(xiàn)有以及未來將出現(xiàn)的各種連接方式。”英特爾CEO科再奇說。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉