摘要:如今配電網(wǎng)的電力電子化趨勢(shì)日益明顯,因此超高次諧波對(duì)配電網(wǎng)各種元件的影響引起了人們的重視,而超高次諧波產(chǎn)生的根源在于諧波源中的電力電子器件采用了脈寬調(diào)制技術(shù)。鑒于此,從拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、調(diào)制方式、控制策略出發(fā),建立了能反映...

百年汽車行業(yè)正在經(jīng)歷大變革時(shí)代，汽車向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)化是大勢(shì)所趨，根據(jù)海思在2021中國(guó)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)大會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)2027年汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)總額將接近1000億美元。而我國(guó)作為汽車制造大國(guó)，同樣對(duì)汽車半導(dǎo)體需求旺...

隨著通訊設(shè)備的小型化和智能化，作為重要通訊組件之一的SIM卡也是越做越小，從常規(guī)版本到Micro版，再到現(xiàn)在的nano版。

廣東佛山2022年10月19日 /美通社/ -- 空間是人居生活的基礎(chǔ)單元，承載著生存與活動(dòng)的最基本功能。而對(duì)于理想空間的解構(gòu)意義卻在物理性容器之外，體現(xiàn)出人們對(duì)于空間和生活深層關(guān)系的思考，同時(shí)也塑造著人與空間的新型連接...

互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)等技術(shù)的進(jìn)步改變了各行各業(yè)的發(fā)展模式，尤其是作為技術(shù)型與集約型產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)迎來了新的發(fā)展時(shí)期。近年來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車逐步成為汽車發(fā)展的主要趨勢(shì)，雖然取得了一定的發(fā)展成果，但是還存在一些發(fā)展劣勢(shì)，因而，未來...

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾，科學(xué)技術(shù)是促進(jìn)城市持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展是一個(gè)跨領(lǐng)域、跨行業(yè)融合發(fā)展的結(jié)果，需要政府各部門、汽車企業(yè)、科技企業(yè)以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游加大協(xié)同的力度，同向發(fā)力，充分利用數(shù)字化、網(wǎng)...

汽車芯片和半導(dǎo)體領(lǐng)域要深度地融合，不僅僅是簡(jiǎn)單的供需關(guān)系，應(yīng)該是合作關(guān)系，把汽車芯片導(dǎo)入到整車廠的應(yīng)用。為緩解汽車產(chǎn)業(yè)“缺芯”，國(guó)內(nèi)汽車芯片產(chǎn)業(yè)正探索越來越多的方式完善生態(tài)。為了促進(jìn)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)相關(guān)...

汽車“缺芯”之下，國(guó)產(chǎn)芯片的未來是一片藍(lán)海。在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，“缺芯”“少魂”是我國(guó)汽車企業(yè)的短板弱項(xiàng)，車規(guī)級(jí)芯片、操作系統(tǒng)的自主可控程度不高。其中，我國(guó)車規(guī)級(jí)芯片自給率小于5%，且多以低端產(chǎn)品為主，關(guān)鍵芯片均受制于...

智能化、電動(dòng)化正在重新定義汽車，當(dāng)汽車從功能產(chǎn)品轉(zhuǎn)向智能移動(dòng)終端，芯片和操作系統(tǒng)，“一硬一軟”成為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的兩大制高點(diǎn)。隨著智能汽車的發(fā)展，汽車芯片需求量越來越多，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、交互智能、服務(wù)智能等功能。

濟(jì)南2022年10月17日 /美通社/ -- 9月27日，"奮進(jìn)新時(shí)代"主題成就展在北京展覽館盛大開幕。由重慶市大數(shù)據(jù)應(yīng)用發(fā)展管理局、數(shù)字重慶大數(shù)據(jù)應(yīng)用發(fā)展有限公司、浪潮新基建聯(lián)合打造的重慶市新型智慧...

摘要:針對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備運(yùn)維管理的特點(diǎn),根據(jù)目前營(yíng)運(yùn)管理的功能實(shí)現(xiàn)策略,提出了一種信息化、智能化的機(jī)電設(shè)備運(yùn)維管理解決方案。該方案通過監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài),與設(shè)備信息采集措施相結(jié)合,提高了管理流程自動(dòng)化程度,并通過系統(tǒng)平臺(tái)的方...

由于信息化意識(shí)的增強(qiáng)、智能終端的普及、國(guó)家政策的扶持等的綜互助用，醫(yī)療信息化水平不停提升，智慧醫(yī)療的生長(zhǎng)到達(dá)了新的高度。在此優(yōu)秀的生長(zhǎng)勢(shì)頭下，從醫(yī)療行業(yè)的內(nèi)外部因素舉行周全、系統(tǒng)、準(zhǔn)確的剖析，智慧醫(yī)療建設(shè)中的逆境。在制訂...

“互聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代，制造業(yè)迎來新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命，汽車行業(yè)的變革大幕開啟。信息技術(shù)成為改變傳統(tǒng)制造業(yè)的重要手段和變革力量，聯(lián)網(wǎng)化、智能化無疑是汽車產(chǎn) 業(yè)未來轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要一環(huán)。而傳統(tǒng)汽車制造商牽手電子科技領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，加快...

“十四五”時(shí)期，信息化與制造業(yè)深度融合，加速信息技術(shù)融入醫(yī)療裝備產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)醫(yī)學(xué)服務(wù)模式發(fā)展成為重要方向。面向全人群、全方位、全生命周期的新型醫(yī)療裝備正成為全球醫(yī)療科技創(chuàng)新熱點(diǎn)。智慧醫(yī)院涉及信息技術(shù)、人工智能、傳感器技術(shù)等...

鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)整車企業(yè)、零部件企業(yè)等企業(yè)重組合并，充分發(fā)揮各企業(yè)優(yōu)勢(shì)，在技術(shù)、品牌、市場(chǎng)、人才等方面實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、資源共享，著力拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條，避免同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)，提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。把握“一帶一路”倡議上的商業(yè)契機(jī)、與沿線國(guó)家加強(qiáng)...

未來的十年必定是新能源汽車爆發(fā)期，近五年來我們可以看到新能源產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，充電設(shè)施的普及，建立全球最大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)布局，促使著我國(guó)新能源汽車取得了一個(gè)新的成績(jī)，和燃油車對(duì)比有著顯著優(yōu)勢(shì)。新能源汽車發(fā)展前景廣闊，除了要在關(guān)...

在我國(guó)上下五千年多年的歷史變遷中，車的變遷可謂與人們的生活息息相關(guān)，具有時(shí)代個(gè)性。從原木滾推車，到兩輪馬車，到四輪馬車，再到蒸汽汽車，到時(shí)下技術(shù)完善的燃油車和極具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嶋妱?dòng)車，無一不彰顯著每個(gè)時(shí)代的個(gè)性!然而，人...

濟(jì)南2022年10月14日 /美通社/ -- 近日，浪潮新基建成功通過CMMI（軟件能力成熟度集成模型）三級(jí)認(rèn)證并正式獲得資質(zhì)證書。繼2021年組建后，僅一年時(shí)間就斬獲全球軟件領(lǐng)域最權(quán)威的認(rèn)證之一，標(biāo)志著浪潮新基建在技術(shù)...

北京2022年10月13日 /美通社/ -- 近日，中科寒武紀(jì)科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱"寒武紀(jì)"）的思元370系列智能加速卡與浪潮AIStation智能業(yè)務(wù)生產(chǎn)創(chuàng)新平臺(tái)完成兼容性適配認(rèn)證，...

蘇州2022年10月13日 /美通社/ -- 北京時(shí)間2022年10月13日，開拓藥業(yè)（股票代碼：9939.HK），一家專注于潛在同類首創(chuàng)和同類最佳創(chuàng)新藥物研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的生物制藥公司，宣布其聯(lián)合美國(guó)德克薩斯大學(xué)...