在電力電子中，零點電壓檢測(通常簡稱為過零檢測)技術(shù)被廣泛應(yīng)用。通過檢測電路追蹤交流電的電壓變化過程，在交流電壓為”零”的時刻輸出信號，利用該信號我們可以做很多工程應(yīng)用。例如，在智能開關(guān)產(chǎn)品中通過零點電壓檢測技術(shù)來實現(xiàn)零...

處理電源電壓反轉(zhuǎn)有幾種眾所周知的方法。最明顯的方法是在電源和負(fù)載之間連接一個二極管，但是由于二極管正向電壓的原因，這種做法會產(chǎn)生額外的功耗。雖然該方法很簡潔，但是二極管在便攜式或備份應(yīng)用中是不起作用的，因為電池在充電時必...

運算放大器是具有很高放大倍數(shù)的電路單元

　　過零檢測電路原理及注意事項

什么是“過零檢測IC”？“BM1ZxxxFJ系列”是能夠?qū)崿F(xiàn)過零檢測的IC。由于無需光耦就可以進(jìn)行過零檢測，因此功耗極低，可將正常通電時的過零檢測電路的待機功耗降至0.01W。另外，在驅(qū)動應(yīng)用時，將以往使用光耦的過零檢測...

當(dāng)今的電子應(yīng)用常常需要不止一個5 V或3.3 V電源電壓。10個、20個或更多的電壓并不罕見。

維護(hù)檢查注意事項 1、維護(hù)檢查時，務(wù)必先切斷輸入變頻器(R.S.T)的電源。 2、確定變頻器電源切斷，顯示消失后，等到內(nèi)部高壓指示燈熄滅后，才實施維護(hù)、檢查。 3、在檢查

低壓差(LDO)線性穩(wěn)壓器通常用于向處理器內(nèi)核和通信電路提供干凈的電源。在這些應(yīng)用中，由于處理器和功率放大器對電源輸出噪聲和負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)有嚴(yán)格的性能要求，因此會專門使用LDO穩(wěn)壓器。這些電路通常需要一個能夠滿足每個IC的...

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三相異步電動機的過載分析 三相異步電動機在使用過程中，如果拖動的負(fù)載超過其額定容量，就會過載。電動機過載一般會出現(xiàn)以下異?，F(xiàn)象：①電動機過熱②電動機運行電流超過額定電流③電動機運行中自身

隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，變流、變頻及逆變技術(shù)廣泛應(yīng)用于新能源行業(yè)，新技術(shù)革命的到來，世界開始進(jìn)入信息時代。在利用信息的過程中，首先要解決的就是要獲取準(zhǔn)確可靠的信息，而傳感器是獲取自然和生產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段。雖...

汽車制造商為了利用更豐富的信息娛樂功能吸引客戶，將汽車顯示屏越做越大、清晰度越來越高。市場研究表明，汽車儀表盤、中控臺和抬頭顯示系統(tǒng)中，8英寸顯示器市場的復(fù)合年增長率達(dá)到39%。

這種設(shè)備的一個例子是Maxim Integrated的基于8051的DS5002FP安全微處理器; Dallas Semiconductor開發(fā)的傳統(tǒng)產(chǎn)品。

1、傳感器，是能夠受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置的總稱，通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成?！　?、當(dāng)傳感器的輸出為規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)信號時，則稱

　　能產(chǎn)生幅值相等、頻率相等、相位互差120°電勢的發(fā)電機稱為三相發(fā)電機;以三相發(fā)電機作為電源，稱為三相電源;以三相電源供電的電路，稱為三相電路;U、V、W稱為三相，相與

　　1 傳感器模塊在使用時，應(yīng)先接通副邊電源，再接通原邊電流或電壓?！　? 在選用傳感器模塊時，要根據(jù)測量范圍、精度、反應(yīng)時間及接線方式等參數(shù)，選用不同型號的傳感器

　　相比傳統(tǒng)的互感器和分流器，電源電壓傳感器精度高，響應(yīng)快，線性好，頻帶寬，過載強和不損失測量能量等優(yōu)點，電壓傳感器已廣泛應(yīng)用于電力、電子、逆變裝置、開關(guān)電源、

Power Integrations今日推出全新即插即用型門極驅(qū)動器，新產(chǎn)品可與英飛凌的PrimePACK™3+和富士電機同類的IGBT模塊配合使用，為兩電平和三電平應(yīng)用提供方案。

本文提出了一種高頻四象限電流乘法器。該乘法器電路結(jié)構(gòu)對稱。提出的乘法器電路工作在±1．18 V的電源電壓下。由于從輸人端到地的低寄生電容，該電路可以工作在高頻條

當(dāng)電源電壓超過預(yù)設(shè)的水平，555振蕩，LED1閃爍。閃爍頻率通過C3控制。