2024年MWC上海展會是一場令人難忘的科技盛宴。今年ST展出了超過30種創(chuàng)新產(chǎn)品，覆蓋9個領域的應用解決方案，并有50多位行業(yè)專家親臨現(xiàn)場，為參觀者提供深入的解答和交流。我們不僅將展示尖端技術(shù)的最新成果，更將展現(xiàn)科技如何為社會帶來積極變革。
2024 年 6 月 27 日，中國——意法半導體開始量產(chǎn)新系列車規(guī)高邊功率開關管，新產(chǎn)品采用意法半導體專有的智能熔斷保護功能并且支持SPI 數(shù)字接口，提高設計靈活性和功能安全性。
為安全資產(chǎn)跟蹤和數(shù)十億臺智能家居、工廠和城市設備數(shù)據(jù)安全處理賦能
安全智能卡操作系統(tǒng)和小程序安全存放多個電子身份證件
摘要：本文提出一個用尺寸緊湊、高成本效益的DC/AC逆變器分析碳化硅功率模塊內(nèi)并聯(lián)裸片之間的熱失衡問題的解決方案，該分析方法是采用紅外熱像儀直接測量每顆裸片在連續(xù)工作時的溫度，分析兩個電驅(qū)逆變模塊驗證，該測溫系統(tǒng)的驗證方法是，根據(jù)柵源電壓閾值選擇每個模塊內(nèi)的裸片。我們將從實驗數(shù)據(jù)中提取一個數(shù)學模型，根據(jù)Vth 選擇標準，預測當逆變器工作在電動汽車常用的電壓和功率范圍內(nèi)時的熱不平衡現(xiàn)象。此外，我們還能夠延長測試時間，以便分析在電動汽車生命周期典型電流負荷下的芯片行為。測試結(jié)果表明，根據(jù)閾壓為模塊選擇適合的裸片可以優(yōu)化散熱性能，減少熱失衡現(xiàn)象。
2024年6月4日，中國北京--服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)與全球汽車及新能源汽車龍頭制造商吉利汽車集團(香港交易所代碼: HK0175)宣布，雙方簽署碳化硅(SiC)器件長期供應協(xié)議，在原有合作基礎上進一步加速碳化硅器件的合作。按照協(xié)議規(guī)定，意法半導體將為吉利汽車旗下多個品牌的中高端純電動汽車提供SiC功率器件，幫助吉利提高電動車性能，加快充電速度，延長續(xù)航里程，深化新能源汽車轉(zhuǎn)型。此外，吉利和ST還在多個汽車應用領域的長期合作基礎上，建立創(chuàng)新聯(lián)合實驗室，交流與探索在汽車電子/電氣(E/E)架構(gòu)(如車載信息娛樂、智能座艙系統(tǒng))、高級駕駛輔助(ADAS)和新能源汽車等相關領域的創(chuàng)新解決方案。
節(jié)省空間，簡化車身電子設備、音頻系統(tǒng)和逆變器柵極驅(qū)動器設計
摘要：本文提出一個兼容AirFuel 和 Qi兩大無線充電標準的無線充電 (WPT) 天線配置和有源整流電路，并用Cadence Virtuoso 仿真工具評測了天線配置的性能，電路仿真所用的線圈參數(shù)是目前市場上銷售的線圈的實際測量數(shù)據(jù)。我們將仿真結(jié)果與目前最先進的天線技術(shù)進行了對比和比較，驗證了這個天線配置的優(yōu)勢。本文提出的有源整流器電路采用 90 nm BCD 工藝設計，并能夠根據(jù)工作頻率重新配置整流器。最后，本文還用Cadence Virtuoso仿真工具在各種條件下測試了一個完整的無線充電系統(tǒng)模型，其中包括電能發(fā)送端(TX)和本文提出的雙標準天線及有源整流系統(tǒng)，得出了整個系統(tǒng)的詳細效率數(shù)據(jù)，全面評測了本文提出的天線配置和有源整流電路的性能。
過去十年，新裝服務器的市場需求增長迅猛，2015到2022年復合年均增長率達到了11%。拉動市場增長的動力主要來自以下幾個方面：首先，個人文件無紙化和企業(yè)辦公數(shù)字化進程加快；其次，全球健康危機期間的居家辦公，新媒體平臺融入個人生活，致使屏幕使用時間大幅增加；最后，隨著人工智能的興起和普及，這個市場將繼續(xù)保持高速增長。在這個背景下，給服務器設計開關電源殊為不易，主要是處理高熱耗散問題，以及降低這種大型可擴展設備的維修成本，這是擺在電源開發(fā)者面前的兩大難題。
意法半導體（ST）成立于1988年6月，由意大利SGS微電子公司和法國Thomson半導體公司合并而成，是半導體工業(yè)最具創(chuàng)新力的公司之一。
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