就在幾年前，如果你和別人說新能源汽車價格將會比燃油車更低，一定會被嘲笑。然而今年風向突變，“油電同價” “電比油低”不再是流言，而是漸漸變成了現實。
南非是非洲第三大經濟體，人口6100萬，去年的GDP約為4057億美元。南非汽車商業(yè)委員會（Naamsa）提供的數據顯示，2023年該國汽車銷量為532098輛。
知名移動芯片設計公司ARM最近邁出重要一步，它正式推出汽車芯片設計。ARM推出的芯片設計方案名叫Neoverse，隨同芯片一起推出的還有面向汽車制造商、汽車供應商的新系統(tǒng)。
“2024世界移動通信大會”于2月底在西班牙巴塞羅那舉辦。作為此次大會的主題論壇之一，“2024年5G新通話產業(yè)發(fā)展論壇”對5G新通話（5G New Calling）的現狀和前景進行了重要的探討和分析。
當你驅車在肯尼亞內羅畢行駛，經常會看到Tecno、Infinix和iTel品牌手機廣告牌，它們全都來自中國，全都屬于深圳傳音（Transsion）。
中國電動汽車產業(yè)蓬勃發(fā)展，成為全球汽車技術中心幾乎已經沒有懸念。東南亞與中國之間有著很強的協(xié)同性，為了拉動經濟增長，東南亞2030年之前將向基礎設施投資2.8萬億美元，這對中國電動汽車產業(yè)來說是一個好消息。
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Tronlong創(chuàng)龍
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