近日，一則來自人民法院公告網(wǎng)的破產(chǎn)文書，如同一顆重磅炸彈，在半導(dǎo)體和光伏圈激起千層浪——西安華晶電子技術(shù)股份有限公司宣告破產(chǎn)！
曾經(jīng)估值高達(dá)36億元，手握IDM全產(chǎn)業(yè)鏈王牌，業(yè)務(wù)橫掃航空、能源等多個(gè)高端領(lǐng)域的明星企業(yè)——西人馬，為何突然間就陷入了破產(chǎn)的困境？
歷經(jīng)9個(gè)多月的調(diào)查，如今國家市場監(jiān)督管理總局已經(jīng)初步確認(rèn)了英偉達(dá)違反中國《反壟斷法》以及此前有條件批準(zhǔn)收購邁絡(luò)思交易的相關(guān)協(xié)議。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月12日，美國商務(wù)部工業(yè)與安全局（BIS）再度揮舞制裁大棒，以莫須有的“違背美國國家安全或外交政策利益”為由，悍然將23家中國實(shí)體列入實(shí)體清單。這一霸凌行徑猶如一記重錘，再次敲響了中美科技博弈的警鐘，也讓全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈為之震動(dòng)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月8日，美國聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）再次以所謂的“國家安全擔(dān)憂”為由，要撤銷對七家中國政府擁有或控制的測試實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)可資格。
近日，美國參議院公布了一項(xiàng)引人注目的國防政策方案，其中包含的“2025年國家人工智能保障準(zhǔn)入和創(chuàng)新法案”（簡稱GAIN AI法案）再次在全球科技領(lǐng)域掀起波瀾。
近日，比亞迪、極氪、小鵬、Smart和零跑五家中國新能源車企，因涉嫌維修壟斷被澳洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)盯上。這不僅可能成為全球首例新能源汽車維修壟斷處罰案例，更給高歌猛進(jìn)的中國車企出海之路蒙上了一層陰影。
近日，美國商務(wù)部突然打出“組合拳”，先后撤銷了三星、SK海力士、英特爾、臺(tái)積電在中國大陸工廠的“經(jīng)驗(yàn)證最終用戶”（VEU）授權(quán)。對此，美國財(cái)經(jīng)媒體認(rèn)為，這實(shí)際上是美國強(qiáng)化對全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈控制的重要一步。
特斯拉不再只是一家電動(dòng)汽車公司，馬斯克正在為其賦予一個(gè)全新的定義。
北京時(shí)間9月10日凌晨1點(diǎn)，蘋果即將迎來年度重磅發(fā)布會(huì)。按照以往規(guī)律，蘋果將通過本次發(fā)布會(huì)正式推出iPhone 17 Pro系列。
繼16Pin電源接口燒熔、顯存VRM燒毀等硬件故障之后，近日英偉達(dá)旗艦顯卡RTX 5090再次陷入質(zhì)量風(fēng)波。
近日有消息稱，華為云將裁撤整合多個(gè)非戰(zhàn)略部門，包括產(chǎn)品部、公有云服務(wù)部，以及研發(fā)部等，預(yù)計(jì)將影響數(shù)十個(gè)下層組織，波及上千名員工。截至發(fā)稿，華為云尚未對此事作出正式回應(yīng)，華為官方也未公開發(fā)表任何聲明。這種低調(diào)的處理方式，引發(fā)了外界更多的猜測。
繼尋求收購英特爾10%的股份之后，近日又有消息稱，特朗普政府正在考慮通過《芯片法案》資金置換股權(quán)的方式，強(qiáng)行收購美光、三星、臺(tái)積電三大芯片巨頭的股份。若此舉落地，美國政府將從“政策扶持者”蛻變?yōu)椤爸苯庸蓶|”，徹底重塑全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)格局。
近日，我國首臺(tái)自主研發(fā)的商用電子束光刻設(shè)備“羲之”在浙江余杭正式發(fā)布，標(biāo)志著我國在高端半導(dǎo)體制造設(shè)備領(lǐng)域又邁出了重要一步！
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月15日，美國總統(tǒng)特朗普向媒體透露，未來兩周內(nèi)，美國將對進(jìn)口半導(dǎo)體征收最高300%的關(guān)稅。這一極端稅率遠(yuǎn)超此前預(yù)期的100%，意味著全球芯片供應(yīng)鏈可能面臨前所未有的沖擊。
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