中國(guó)上?！?020年2月28日——恩智浦半導(dǎo)體今日宣布針對(duì)Arm? Ethos?-U55 microNPU(神經(jīng)處理單元)建立主要合作關(guān)系。這是一種機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)處理器，面向資源受限的工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)邊緣設(shè)備。
中國(guó)上?！?020年2月28日——恩智浦半導(dǎo)體今日宣布針對(duì)Arm? Ethos?-U55 microNPU(神經(jīng)處理單元)建立主要合作關(guān)系。這是一種機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)處理器，面向資源受限的工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)邊緣設(shè)備。
中國(guó)上?！?020年2月28日——恩智浦半導(dǎo)體今日宣布針對(duì)Arm? Ethos?-U55 microNPU(神經(jīng)處理單元)建立主要合作關(guān)系。這是一種機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)處理器，面向資源受限的工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)邊緣設(shè)備。
中國(guó)上海——2020年2月28日——恩智浦半導(dǎo)體今日宣布針對(duì)Arm? Ethos?-U55 microNPU(神經(jīng)處理單元)建立主要合作關(guān)系。這是一種機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)處理器，面向資源受限的工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)邊緣設(shè)備。
全新的BMx7318/7518系列IC（集成電路）產(chǎn)品提供先進(jìn)、高性?xún)r(jià)比的18通道鋰電池電芯控制解決方案，專(zhuān)為提升電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)及48V應(yīng)用的性能與安全性而設(shè)計(jì)
7月2日，恩智浦半導(dǎo)體宣布，零跑全新的LEAP 3.5中央集成電子電氣架構(gòu)中采用恩智浦S32K388，助力其實(shí)現(xiàn)中央域控集成進(jìn)一步升級(jí)。同時(shí)，隨著基于該架構(gòu)的零跑B系列首款全球化車(chē)型 B10的發(fā)布，也實(shí)現(xiàn)了恩智浦S32K388的全球量產(chǎn)首發(fā)。
7月2日，恩智浦半導(dǎo)體宣布與長(zhǎng)城汽車(chē)深化合作，圍繞電氣化、下一代電子電氣架構(gòu)攜手深耕，共促長(zhǎng)城汽車(chē)智能化進(jìn)階。
7月2日，恩智浦半導(dǎo)體與深藍(lán)汽車(chē)?yán)m(xù)簽聯(lián)合創(chuàng)新中心合作協(xié)議。雙方將圍繞新能源汽車(chē)電子電氣架構(gòu)、整車(chē)動(dòng)力控制、無(wú)線(xiàn)通信等關(guān)鍵領(lǐng)域，深化產(chǎn)品設(shè)計(jì)與前沿應(yīng)用研發(fā)合作，推動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)加速發(fā)展。
在當(dāng)今迅速發(fā)展的科技領(lǐng)域，恩智浦繼續(xù)引領(lǐng)創(chuàng)新潮流，宣布推出全新的自主安全訪(fǎng)問(wèn)解決方案。這一系統(tǒng)級(jí)解決方案將變革門(mén)禁門(mén)鎖行業(yè)，為用戶(hù)帶來(lái)更加自動(dòng)化的體驗(yàn)，從走近家門(mén)那一刻開(kāi)始。
恩智浦的MR-VMU-RT1176是一款緊湊型、一體式車(chē)輛管理單元(VMU)。 該器件搭載i.MX RT1176跨界MCU，集成雙核Arm? Cortex?-M7/M4處理器，并配備全面的傳感器套件與豐富的連接選項(xiàng)，能夠顯著加速工程師構(gòu)建下一代系統(tǒng)的進(jìn)程。
荷蘭埃因霍溫——2025年5月9日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）發(fā)布采用16納米FinFET技術(shù)的新一代S32R47成像雷達(dá)處理器，進(jìn)一步鞏固公司在成像雷達(dá)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)實(shí)力。S32R47系列是第三代成像雷達(dá)處理器，性能比前代產(chǎn)品提升高達(dá)兩倍，同時(shí)改進(jìn)了系統(tǒng)成本和能效。結(jié)合恩智浦的毫米波雷達(dá)收發(fā)器、電源管理和車(chē)載網(wǎng)絡(luò)解決方案，S32R47系列滿(mǎn)足ISO26262 ASIL B(D)功能安全要求，為汽車(chē)業(yè)邁向新的自動(dòng)駕駛水平做好準(zhǔn)備。
為實(shí)現(xiàn)零排放的未來(lái)，汽車(chē)行業(yè)迫切需要重塑。汽車(chē)制造商必須加速推出差異化的電動(dòng)車(chē)型。恩智浦?jǐn)y手Wolfspeed，共同推出一款經(jīng)過(guò)全面驗(yàn)證的800V牽引逆變器參考設(shè)計(jì)，有效幫助電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)架構(gòu)師克服諸多技術(shù)障礙。
恩智浦推出了FRDM開(kāi)發(fā)平臺(tái)，幫助開(kāi)發(fā)人員進(jìn)行新創(chuàng)意的原型制作并將創(chuàng)新產(chǎn)品推向市場(chǎng)。目前，我們正在擴(kuò)展FRDM生態(tài)合作體系，以涵蓋i.MX應(yīng)用處理器。
嵌入式大會(huì)，德國(guó)紐倫堡——2025年3月11日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）今日發(fā)布全新S32K5系列汽車(chē)微控制器（MCU），這是汽車(chē)行業(yè)首款帶有嵌入式MRAM的16nm FinFET MCU。S32K5 MCU系列將擴(kuò)展恩智浦CoreRide平臺(tái)，為可擴(kuò)展的軟件定義汽車(chē)（SDV）架構(gòu)提供預(yù)集成的區(qū)域控制和電氣化系統(tǒng)解決方案。
近年來(lái)，為滿(mǎn)足全球騎行者對(duì)摩托車(chē)、踏板車(chē)和輕便摩托車(chē)市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的需求，傳統(tǒng)儀表盤(pán)迅速向數(shù)字互聯(lián)儀表盤(pán)(DCC)轉(zhuǎn)變，涵蓋了從入門(mén)級(jí)車(chē)型到高端車(chē)型及電動(dòng)汽車(chē)(EV)。
恩智浦半導(dǎo)體（NXPI）成立于2006年，是嵌入式應(yīng)用安全連接解決方案的世界領(lǐng)導(dǎo)者，致力于打造安全的連接和基礎(chǔ)設(shè)施解決方案，為智慧生活保駕護(hù)航。
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