2024年即將迎來的各種新趨勢，有望為可見光和不可見光領(lǐng)域帶來突破性的改變，為相關(guān)的傳感器應(yīng)用開辟更多的可能性；光學(xué)領(lǐng)域即將迎來變革。艾邁斯歐司朗將持續(xù)貫徹“小一點(diǎn)，再小一點(diǎn)”，將微型化推向極致。無論是在醫(yī)用領(lǐng)域的內(nèi)窺鏡探頭NanEye M圖像傳感器，或是EVIYOS? 2.0智能前照燈……我們堅信，“微型化”仍是光學(xué)領(lǐng)域的主要趨勢。
功能日趨豐富的智能座艙功能受益于用戶感知更強(qiáng)，正成為汽車企業(yè)競爭差異化的主要切入口。億歐智庫預(yù)計2025年中國乘用車前裝智能座艙的市場滲透率將快速攀升至35%，市場規(guī)模也將大幅增長至1060億元。智能表面通過集成照明、傳感等電子部件，兼具裝飾性與功能性，已成為智能座艙人車交互的核心承載，也是目前最受追捧的智能座艙應(yīng)用之一，更是未來汽車價值提升的關(guān)鍵點(diǎn)之一。
過去的2022年是挑戰(zhàn)的一年，全球經(jīng)濟(jì)下行壓力、地緣沖突、疫情擾動等多重因素，艾邁斯歐司朗頂住了壓力，保持了韌性，一方面保障了客戶供應(yīng)的穩(wěn)定性，另一方面新技術(shù)，新產(chǎn)品有序穩(wěn)步推出，穩(wěn)健前行。
全景式光學(xué)傳感解決方案“秀肌肉”
憑借其片上光電二極管技術(shù)，艾邁斯歐司朗的AS5951針對價格敏感市場中計算機(jī)斷層掃描儀的32分層探測器提供經(jīng)濟(jì)高效的解決方案；AS5951采用單芯片集成技術(shù)，將A/D轉(zhuǎn)換器、光電二極管陣列和參考電壓集成到單個元器件中，有助于系統(tǒng)開發(fā)，并降低了材料成本；低噪聲性能和低光電二極管泄漏電流可確保實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量圖像和低劑量性能。
Bidos P2433 Q泛光源產(chǎn)品系列，實(shí)現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的小封裝、高效率及高性能； 新產(chǎn)品將VCSEL發(fā)射器和光電二極管一起封裝，簡單化系統(tǒng)供應(yīng)商的集成工作； 四個不同版本的Bidos P2433 Q產(chǎn)品支持先進(jìn)的3D ToF系統(tǒng)，可用于AR/VR眼鏡手勢識別。
緊湊型TSL2585環(huán)境光傳感器（ALS）是同類產(chǎn)品中首款支持UV-A輻射檢測的產(chǎn)品； UV-A射線會穿透皮膚的深層，可能對健康造成嚴(yán)重影響； 借助新型ALS的UV-A檢測功能，用戶在早期就能收到過度暴露于UV-A的警告； 高靈敏度明視覺和紅外通道可在低透射率材料和OLED屏后實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的環(huán)境光傳感。
今年3月份，艾邁斯歐司朗正式宣布整合完成。
艾邁斯半導(dǎo)體與歐司朗提供兩種波長的IRED：850納米的SFH4171S和940納米的SFH4181S。在SFH4171S波長范圍內(nèi)，客戶可以明顯感受紅外攝像頭的高靈敏度。
全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體(ams AG)今天宣布，為其適用于數(shù)字X射線平板式探測儀(FPD)的一流讀取IC家族推出了新產(chǎn)品--- AS585xB系列，該系列器件為客戶提供了全新的靈活連接器選項，更降低了其整合到系統(tǒng)中的成本。
全新的JBL Tour ONE產(chǎn)品首次在頭戴式耳機(jī)中應(yīng)用了艾邁斯半導(dǎo)體的自適應(yīng)泄漏補(bǔ)償(ALC，一項之前已應(yīng)用于真無線耳塞的技術(shù))，可在各類使用條件下提供始終如一的出色降噪性能;
全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體今日宣布，ams Offer GmbH與OSRAM Licht AG訂立的《控股和損益表轉(zhuǎn)移協(xié)議》(DPLTA)3月3日開始生效。
全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體(ams AG)今日宣布，推出AS5116旋轉(zhuǎn)磁性位置傳感器，旨在支持實(shí)現(xiàn)更安全、更智能、更環(huán)保的移動生活。
與其他技術(shù)相比，艾邁斯半導(dǎo)體的dToF解決方案可覆蓋更大的距離范圍，且功耗更低
2月23日，艾邁斯半導(dǎo)體(ams AG)推出了全集成式接近光傳感器TMD2636。這款傳感器的體積比當(dāng)前應(yīng)用的解決方案小30%，為真無線立體聲(TWS)耳塞的制造商提供革新式的附加價值。
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