如今社會(huì)人人都想做老板,可是你離老板的距離有多遠(yuǎn)呢?要想做老板,還是先做好業(yè)務(wù)員吧!
我身邊有幾個(gè)好朋友都已經(jīng)是不大不小的老板了,開(kāi)奔馳開(kāi)寶馬的都有。這些人都是十幾年的朋友,也都是我眼看著一步步走向今天的成功的。當(dāng)你羨慕別人開(kāi)奔馳開(kāi)寶馬的時(shí)候,你是否想過(guò)在這些奔馳寶馬背后是怎樣的奮斗歷程呢?我的老板朋友里有一個(gè)公司已經(jīng)做得很大了,在業(yè)內(nèi)也是很有名氣的。他的創(chuàng)業(yè)史就是一步步從最低層的業(yè)務(wù)員做到今天的老總。他剛開(kāi)始創(chuàng)業(yè)時(shí)是十幾年前了,雇不起業(yè)務(wù)員,就自己即當(dāng)老板又當(dāng)業(yè)務(wù)員。沒(méi)有客戶(hù)關(guān)系,自己一家家的跑,遭到的白眼和冷遇自然不在話下。在創(chuàng)業(yè)之前也是一家有規(guī)模公司的副總級(jí)人物,和公司老板是朋友,在公司里都是對(duì)他恭恭敬敬的。但他還是放棄了優(yōu)厚的條件,自己追求自己的理想。當(dāng)他自己創(chuàng)業(yè)一年后我們?cè)僖?jiàn)面時(shí),我看到他的雙手就很吃了一驚,那么粗糙的手不是一天兩天變化的。我問(wèn)他怎么會(huì)這么吃苦?他笑笑說(shuō):“沒(méi)什么,什么活都得自己干,當(dāng)然不會(huì)像以前那樣養(yǎng)尊處優(yōu)了”。沒(méi)辭職時(shí)每天看到他都是一副沒(méi)精打采的樣子,現(xiàn)在的他雖然有著粗糙的雙手和不整的外表,但他的眼神卻在放出一種自信和堅(jiān)定地光芒,我知道他的路選擇對(duì)了。從一輛破吉普到富康車(chē)到帕薩特再到寶馬,他一路從自己做業(yè)務(wù)員到現(xiàn)在的總經(jīng)理,他是成功的。他沒(méi)有陷于安逸的工作中不思進(jìn)取,而是選擇了一條異常艱苦的路,但是一條實(shí)現(xiàn)了自己的理想的成功之路。他的經(jīng)歷也是很多成功老板都經(jīng)歷過(guò)的。很多人想做老板卻又不敢做銷(xiāo)售,他們有做老板的夢(mèng)想?yún)s沒(méi)有做業(yè)務(wù)員的勇氣。你連產(chǎn)品都賣(mài)不出去時(shí)又如何做老板呢?你不要以為做了老板就會(huì)有人幫你賣(mài)產(chǎn)品,老板不用自己推銷(xiāo),就等著在家里數(shù)錢(qián)。那就是大錯(cuò)特錯(cuò)。想想看,你不會(huì)賣(mài)產(chǎn)品都可以當(dāng)老板,他會(huì)賣(mài)產(chǎn)品的人又何必給你打工呢?他不會(huì)自己去當(dāng)老板??!如果你認(rèn)為自己有錢(qián)了就可以當(dāng)老板,那么你又錯(cuò)了。如果你沒(méi)有賺錢(qián)的能力,你的本錢(qián)又能用多久呢?何況我們每一個(gè)創(chuàng)業(yè)者,他的創(chuàng)業(yè)資金并不雄厚,最后沒(méi)有錢(qián),又沒(méi)有銷(xiāo)售能力誰(shuí)還跟著你干??!
老板是市場(chǎng)上培養(yǎng)起來(lái)的,而不是學(xué)校里培養(yǎng)起來(lái)的,因?yàn)橐磺械漠a(chǎn)品在于銷(xiāo)售。你只要踏踏實(shí)實(shí)的做好業(yè)務(wù)員,那么你離老板的路就會(huì)越來(lái)越近了!
J.D. Power | 君迪發(fā)布2022中國(guó)新能源汽車(chē)客戶(hù)體驗(yàn)價(jià)值研究SM(NEV-CXVI)。研究顯示,2022年,中國(guó)新能源汽車(chē)客戶(hù)體驗(yàn)價(jià)值指數(shù)的整體得分為796分,自主新勢(shì)力品牌獲806分,處于行業(yè)領(lǐng)先地位。該研...
關(guān)鍵字: 新能源汽車(chē) POWER 奔馳 寶馬北京2022年10月18日 /美通社/ -- 10月14日,國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)發(fā)布《2022Q2中國(guó)軟件定義存儲(chǔ)及超融合市場(chǎng)研究報(bào)告》,報(bào)告顯示:2022年上半年浪潮超融合銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)59.4%,近5倍于...
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