隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，改變能源結(jié)構(gòu)、改善大氣質(zhì)量的問題已引起社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。人工煤氣由于成本高、氣質(zhì)差以及氣源廠在生產(chǎn)過程中污染環(huán)境，正在逐步退出人們的視線。新能源作為清潔能源受到了歡迎，市場(chǎng)前景廣闊。各級(jí)政府支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策不斷，如開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)、繼續(xù)免征新能源汽車購(gòu)置稅、加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、創(chuàng)新探索換電模式等。熊夢(mèng)說，經(jīng)過各方共同努力，新能源汽車產(chǎn)業(yè)克服疫情反復(fù)、芯片短缺等影響率先恢復(fù)，體現(xiàn)出新能源汽車旺盛的市場(chǎng)活力和廣闊的市場(chǎng)潛力。

我國(guó)汽車正經(jīng)歷從燃油汽車向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)型，在這個(gè)基礎(chǔ)上正在向網(wǎng)絡(luò)化、無(wú)人駕駛、智能化汽車的方向急速前進(jìn)。，西方智能制造的發(fā)展順序是按照數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化三個(gè)階段串聯(lián)式發(fā)展起來的。今后15年是智能制造技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，中國(guó)要想后來居上，就要充分發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)，采取數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)并行融合的并聯(lián)式發(fā)展方針，走一條與西方發(fā)達(dá)國(guó)家不同的路。我國(guó)新能源汽車正在從市場(chǎng)培育期邁進(jìn)市場(chǎng)化的發(fā)展階段，從政策和市場(chǎng)雙驅(qū)動(dòng)正在轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)為主的新發(fā)展階段，也會(huì)成為我國(guó)由汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)的重要基礎(chǔ)。

新能源汽車是國(guó)家大力支持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，我省積極順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，著力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，將新能源汽車作為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的六大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈之首，要把握機(jī)遇，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，加強(qiáng)統(tǒng)籌、綜合施策，推進(jìn)我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。要樹立超前思維，加快新能源汽車電池系統(tǒng)、關(guān)鍵零部件與整車集成等關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)品開發(fā)，增強(qiáng)自主創(chuàng)新和核心競(jìng)爭(zhēng)能力，不斷開辟新領(lǐng)域、塑成競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。要廣聚合力，各部門加強(qiáng)協(xié)作配合，各市場(chǎng)主體完善產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制，打造發(fā)展最優(yōu)環(huán)境，企業(yè)要借“好品山東”走出去，提升山東新能源汽車品牌知名度和認(rèn)可度。政協(xié)將繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)作用，為推進(jìn)我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展聚識(shí)聚智聚力。

汽車從燃油時(shí)代到電動(dòng)化、智能化時(shí)代，自身結(jié)構(gòu)發(fā)生了極大變化。不僅電池、電機(jī)、電控代替了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)，更有原本與汽車不搭界的互聯(lián)網(wǎng)通信、雷達(dá)、傳感器、芯片、計(jì)算平臺(tái)、控制器、高清地圖、云控平臺(tái)、AI算法等產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)，都成了汽車產(chǎn)業(yè)鏈和汽車產(chǎn)業(yè)的新的、重要的組成部分。

在新一輪全球汽車供應(yīng)鏈變革中，汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化等發(fā)展趨勢(shì)讓汽車產(chǎn)業(yè)的邊界越來越寬，汽車已不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的交通工具，而是成為了將先進(jìn)制造、信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等融于一身的“人類新伙伴”，汽車科技將更深刻地改變我們的生活。汽車產(chǎn)業(yè)鏈參與者越來越多，跨界特點(diǎn)越來越突出。多元的、跨界的碰撞將激發(fā)出更多火花，汽車行業(yè)有望成為激發(fā)這些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破的新高地，新體系電池、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)有望獲得重大進(jìn)展，并涌現(xiàn)出更多更安全、更便捷、更智能、更人性化的新車型。這一進(jìn)程必定是跨越國(guó)界的、是全球化的，勢(shì)必將吸引全球先進(jìn)生產(chǎn)力的加入。

我國(guó)新能源汽車快速發(fā)展勢(shì)頭會(huì)繼續(xù)保持，中國(guó)汽車總銷量中，新能源汽車銷量持續(xù)快速增長(zhǎng)。新能源汽車是綠色環(huán)保的新興產(chǎn)業(yè)，具有廣闊的發(fā)展前景。實(shí)現(xiàn)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化，各級(jí)各部門要進(jìn)一步強(qiáng)化要素保障，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，推動(dòng)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。企業(yè)瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，集成攻關(guān)突破卡脖子技術(shù)。多方發(fā)力做好新能源汽車行業(yè)生態(tài)，給企業(yè)和消費(fèi)者營(yíng)造公平的市場(chǎng)環(huán)境。