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基于DSP和LTC1859數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
現(xiàn)在很多測控制系統(tǒng)為了提高抗干擾的能力,傳感器輸出信號多為 3線制的差分信號，如航空舵機(jī)的控制系統(tǒng),通常采用的方法是把差分信號通過復(fù)雜電路處理再進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，這樣不僅增加了硬件成本,還降低.
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基于DSP和LTC1859數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
現(xiàn)在很多測控系統(tǒng)為了提高抗干擾的能力,傳感器輸出信號多為3線制的差分信號 ,而且電壓范圍也不同，通常采用的方法是把差分信號通過復(fù)雜電路進(jìn)行處理后再進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,這樣不僅增加了硬件成本,還使系統(tǒng)的精度降低。為了解決此問題，設(shè)計(jì)了基于DSP和 LTC1859的16位高精度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),詳細(xì)介紹了軟硬件設(shè)計(jì)，提供了實(shí)用的原理圖和源代碼。此系統(tǒng)不僅可以實(shí)現(xiàn)多路的單端輸入 ,還可以實(shí)現(xiàn)多路差分信號的輸入,成本低，精度高，抗干擾性好。
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基于DSP和LTC1859數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
現(xiàn)在很多測控系統(tǒng)為了提高抗干擾的能力,傳感器輸出信號多為3線制的差分信號 ,而且電壓范圍也不同，通常采用的方法是把差分信號通過復(fù)雜電路進(jìn)行處理后再進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,這樣不僅增加了硬件成本,還使系統(tǒng)的精度降低。為了解決此問題，設(shè)計(jì)了基于DSP和 LTC1859的16位高精度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),詳細(xì)介紹了軟硬件設(shè)計(jì)，提供了實(shí)用的原理圖和源代碼。此系統(tǒng)不僅可以實(shí)現(xiàn)多路的單端輸入 ,還可以實(shí)現(xiàn)多路差分信號的輸入,成本低，精度高，抗干擾性好。
