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高速鐵路350km/h運營區(qū)段接觸線更換施工方法探討
摘要:高速鐵路運營已成為中國鐵路未來運營的主要方向,但在高速鐵路運營需求下的接觸網(wǎng)線更換還未形成一套完整的工藝工法。鑒于此,結(jié)合京滬高鐵近十年來的運營維護經(jīng)驗,從接觸網(wǎng)線更換方法及具體作業(yè)安排出發(fā),探討高速鐵路350km/h運營區(qū)段接觸線更換主要施工方法和關(guān)鍵控制點,可為高速鐵路運營區(qū)段接觸線更換提供參考。
摘要:高速鐵路運營已成為中國鐵路未來運營的主要方向,但在高速鐵路運營需求下的接觸網(wǎng)線更換還未形成一套完整的工藝工法。鑒于此,結(jié)合京滬高鐵近十年來的運營維護經(jīng)驗,從接觸網(wǎng)線更換方法及具體作業(yè)安排出發(fā),探討高速鐵路350km/h運營區(qū)段接觸線更換主要施工方法和關(guān)鍵控制點,可為高速鐵路運營區(qū)段接觸線更換提供參考。
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