新訂單包括12臺12米低地板純電動大巴和3臺13米低入口純電動大巴,兩款車型均采用比亞迪自主研發(fā)的全新一代磷酸鐵鋰電池。首次進入伊比利亞半島的13米低入口純電動大巴采用加固內(nèi)飾,配備智能預警系統(tǒng),車輛安全性大幅提升。該車型將主要服務于馬德里周邊多條城際路線。
8月18日,比亞迪攜手英國巴士制造商Alexander Dennis(ADL)向奧克蘭交通局交付首臺BYD ADL Enviro200EV XLB大型三軸純電動大巴。該批大巴搭載了比亞迪的底盤技術,由ADL在新西蘭的合作伙伴Kiwi Bus Builders負責在當?shù)亟M裝,未來將助力新西蘭完成2035年打造無碳純電動大巴車隊的計劃。加入Auckland Transport運營車隊后,這批零排放大巴將投放新西蘭最大城市奧克蘭,由Mercury Energy負責開展針對不同場景的運營服務與測試評估。
據(jù)比亞迪汽車消息,繼今年在西班牙、意大利交付多批純電動大巴車隊后,日前,比亞迪宣布向葡萄牙科英布拉市公交運營商SMTUC交付8臺12米純電動大巴,標志著比亞迪再次開辟了南歐新市場。交付儀式上,葡萄牙環(huán)
據(jù)消息,比亞迪攜手英國最大客車制造商亞歷山大·丹尼斯有限公司(ADL)又一次斬獲10.8米純電動大巴訂單,數(shù)量為30臺。該訂單是比亞迪ADL獲得的第三個來自倫敦運營商Go-Ahead的訂單。至此,比亞迪ADL與Go-Ahead的純電動大巴合作數(shù)量達95臺。