在高頻DC-DC功率轉(zhuǎn)換領(lǐng)域,推挽升壓電路憑借其高效率(>95%)和大功率密度優(yōu)勢(shì),廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車充電機(jī)、工業(yè)電源等場(chǎng)景。然而,實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,約35%的啟動(dòng)失敗案例源于磁芯飽和與占空比失衡的耦合效應(yīng)。本文通過(guò)解剖某48V→400V電動(dòng)汽車充電模塊的啟動(dòng)故障,系統(tǒng)分析磁芯飽和的動(dòng)態(tài)演化過(guò)程,提出基于動(dòng)態(tài)占空比補(bǔ)償與磁芯優(yōu)化的解決方案,并通過(guò)雙脈沖測(cè)試驗(yàn)證技術(shù)有效性。