在全球倡導(dǎo)環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展的大背景下,電動(dòng)汽車憑借其零尾氣排放、低噪音等優(yōu)勢,成為了汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向。然而,電動(dòng)汽車的普及并非一帆風(fēng)順,諸多技術(shù)難題橫亙在前,其中電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,BMS)已成為制約電動(dòng)汽車廣泛應(yīng)用的一大關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。
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