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恒回饋電流

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  • 基于純電動車的無刷直流電機能量回饋控制技術研究

    摘要:制動能量回收利用是提高純電動車續(xù)航里程的關鍵技術,對于以無刷直流電機(BrushlessDCMotor,BLDCM)為驅(qū)動電機的電動車,采用半橋調(diào)制方式進行制動能量回收具有較高效率,還無須額外增加硬件成本。鑒于此,對采用半橋調(diào)制方式回收電動車BLDCM制動能量的技術原理進行了說明,闡述了較實用的恒回饋電流控制策略的實現(xiàn)過程,最后,在simulink平臺驗證了該控制技術的正確性與可行性。