物聯(lián)網(wǎng)正在迅速改變世界各地的制造業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。工業(yè)4.0(Industry 4.0)大家一定不陌生了,因為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)驅(qū)動所產(chǎn)生的變革,而提出了新的行業(yè)動態(tài):工業(yè)4.0。世界各大工廠將在未來幾年內(nèi)看到物聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)變化的影響。
機械工業(yè)是工業(yè)革命的切入點,是國家競爭力的制高點?!皺C械工業(yè)的發(fā)展關(guān)系到國民經(jīng)濟各部門的發(fā)展,關(guān)系到國計民生和國防力量,是國民經(jīng)濟的基石?!苯?,全國機械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級推進會在福建泉州南安市召開,工信部副部長辛國斌出席會議并發(fā)表講話。
從過去20多年來,人類的生活與溝通方式深受互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的影響,尤其最近,物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things;IoT)一詞成為熱門名詞。 物聯(lián)網(wǎng)是一個由人、物件、動物、機器相連而構(gòu)成的巨大網(wǎng)絡(luò),以供傳感、控制、監(jiān)測、識別,并交換所有的信息,進而提供更增值的應(yīng)用服務(wù)。
標(biāo)準(zhǔn)的起源和發(fā)展很大程度上與制造業(yè)發(fā)展歷程緊密相關(guān)。在傳統(tǒng)工業(yè)時代,標(biāo)準(zhǔn)作為組織現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要技術(shù)基礎(chǔ)和互換性保證,在制造業(yè)的發(fā)展中起著重要基礎(chǔ)的作用。信息技術(shù)的發(fā)展使得全世界的制造業(yè)向著全球化發(fā)展,這要求標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一與協(xié)調(diào)。
面對工業(yè)4.0與大數(shù)據(jù)兩大數(shù)字新經(jīng)濟,傳統(tǒng)商業(yè)模式即將徹底重構(gòu),實時信息整合與分析成為企業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型重要課題。
“工業(yè)4.0”從一個側(cè)面體現(xiàn)出德國對美國的危機感和極高的競爭意識。CPU、操作系統(tǒng)、軟件以及云計算等網(wǎng)絡(luò)平臺幾乎都由美國掌控霸權(quán)。
制造業(yè)持續(xù)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)來評估和測試生產(chǎn),工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)可以使用M2M(machine to machine)來追蹤和管理工廠環(huán)境,這樣的分析能力意味著更高程度的數(shù)據(jù)智能。
制造商所追求的目標(biāo)很簡單,無非是降低成本、提升質(zhì)量、提高可用率和提升產(chǎn)出量,因此必須淘汰、更新老舊生產(chǎn)設(shè)備和傳統(tǒng)技術(shù)。
工業(yè)4.0(Industry 4.0)將為制造業(yè)生產(chǎn)帶來變革,在降低成本的同時也能提高效率,但伴隨著諸多好處而來的是一些挑戰(zhàn),有待制造業(yè)者克服。
工業(yè)4.0的概念源自德國政府2011年的計劃,鼓勵德國制造商數(shù)字化制造流程,以提高在全球的競爭力。2015年中國亦不落人后推出“中國制造2025”,也是為了提高競爭力而推動制造升級。美國智能制造則集結(jié)各種新興科技,以數(shù)字通訊和高性能計算機處理為主,關(guān)鍵在于軟件。
工業(yè)4.0(Industry 4.0)將為制造業(yè)生產(chǎn)帶來變革,在降低成本的同時也能提高效率,但伴隨著諸多好處而來的是一些挑戰(zhàn),有待制造業(yè)者克服。
5G可望提供高速低延遲、高可靠性的網(wǎng)絡(luò)傳輸,將有助車聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)發(fā)展,吸引官產(chǎn)學(xué)界投入相關(guān)研發(fā)工作。
盡管在我們生活中,智能手機已經(jīng)十分普及,智能家居邁開了腳步,網(wǎng)絡(luò)社交、電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)娛樂、在線教育已經(jīng)滲透到生活的方方面面,但是在制造業(yè)領(lǐng)域,這一場虛擬與現(xiàn)實融合的工業(yè)革命似乎沒有那么腥風(fēng)血雨。
近日,工業(yè)和信息化部與中國證監(jiān)會聯(lián)合召開座談會,雙方簽署了《工業(yè)和信息化部中國證券監(jiān)督管理委員會戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
無論是工業(yè)4.0(Industry 4.0)抑或是工廠所需的智慧應(yīng)用,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)都將是這些概念未來發(fā)展的主體架構(gòu)。研調(diào)機構(gòu)CB Insights指出,諸如制造、物流、石油與礦采集、公共事業(yè),以及農(nóng)業(yè)等資產(chǎn)密集型的產(chǎn)業(yè),皆須利用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)以提升工作效率與成效。
當(dāng)前,實現(xiàn)新舊動能的接續(xù)轉(zhuǎn)換,促進經(jīng)濟強勁、可持續(xù)增長,已成為各國共同面臨的一個挑戰(zhàn)。在日前舉行的技能人才與中國制造高峰論壇上,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長羅俊杰指出,近年來,我國經(jīng)濟步入新常態(tài),發(fā)展智能制造是實現(xiàn)新興產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級有機結(jié)合的最佳途徑。下一步,將深入實施智能制造專項,持續(xù)推進試點示范,加快標(biāo)準(zhǔn)制修訂和推廣應(yīng)用,積極培育系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商,深化國際合作,完善智能制造生態(tài)體系,提升制造業(yè)質(zhì)量和效益,加快形成中國制造新優(yōu)勢。
過往,制造商專注于生產(chǎn)實體產(chǎn)品,并且透過銷售交易的過程,將產(chǎn)品所有權(quán)移轉(zhuǎn)給消費者(需求者),以獲取商業(yè)利益或價值。而制造商在生產(chǎn)的過程中,除需要負(fù)責(zé)保養(yǎng)設(shè)備及其它維護成本之外,亦須承擔(dān)停工及其它可能發(fā)生的損壞與故障風(fēng)險。
工業(yè)4.0的概念應(yīng)用在農(nóng)業(yè)上,簡稱“農(nóng)業(yè)4.0”,無人飛機在整個農(nóng)業(yè)4.0的推動上扮演至關(guān)重要的角色。
2017年9月20日,正值通威35周年之際,通威集團董事局主席劉漢元與嘉賓共同啟動了世界首條工業(yè)4.0高效電池生產(chǎn)線投產(chǎn)亮燈儀式。這條以“智能制造新引擎,綠色發(fā)展中國夢”為主題的生產(chǎn)線的投產(chǎn)標(biāo)志著通威集團由此開啟了屬于通威的“光伏+工業(yè)4.0”新時代。
物流產(chǎn)業(yè)向來不是IT創(chuàng)新的先驅(qū),卻可能從高階技術(shù)獲益良多。據(jù)IT Pro Portal報導(dǎo),第四波工業(yè)革命將改變產(chǎn)品制造和運輸?shù)姆绞健?/p>