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從上汽榮威RX5身上，我們看到了什么
4月25日北京國際車展首日出現(xiàn)有趣一幕：一直在高調(diào)宣揚“互聯(lián)網(wǎng)造車”的樂視終于推出了自己的第一款車，不知猴年馬月能量產(chǎn)的LeSEE首款概念車；而一直在潛力倡導(dǎo)“造互聯(lián)網(wǎng)車”的上汽集團(tuán)，則推出了“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車”——榮威RX5。
4月25日北京國際車展首日出現(xiàn)有趣一幕：一直在高調(diào)宣揚“互聯(lián)網(wǎng)造車”的樂視終于推出了自己的第一款車，不知猴年馬月能量產(chǎn)的LeSEE首款概念車；而一直在潛力倡導(dǎo)“造互聯(lián)網(wǎng)車”的上汽集團(tuán)，則推出了“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車”——榮威RX5。
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