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汽車溫度傳感器的功用及典型案例分析
汽車上的溫度傳感器多為負溫度系數(shù)熱敏電阻，如發(fā)動機的進氣溫度傳感器、 冷卻液溫度傳感器、機油溫度傳感器，自動變速器和無級變速器的油溫傳感器，雙離合器變速器負責監(jiān)控變速器油底殼油溫的G93變速器油溫度傳感器
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夏利俊雅轎車開鍋的故障分析排除
故障現(xiàn)象：一輛夏利俊雅電噴轎車出現(xiàn)水溫高的故障，檢查發(fā)現(xiàn)在冷卻液已經(jīng)“開鍋”的時候散熱風扇還不運轉。故障檢修：經(jīng)過多方檢查，確定冷卻液溫度開關和相關線路都沒有問題，故障原因在于發(fā)動機控制單元
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電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時檢查與排除
元件故障 元件電路故障。如脫焊、氧化短路等?！ ≡舸p壞。如二極管、晶體管及電容等。 元件變質。如電阻、電容老化，數(shù)據(jù)變更;二極管、晶體管熱穩(wěn)定性差等?！ 【€圈短路或燒斷。包括繼電器、電磁閥、電
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汽車溫度傳感器的檢測方法
常用的溫度傳感器有熱電阻式、熱電偶式、熱敏鐵氧體式、晶體管型、集成型等5種。隨著汽車電子控制技術的發(fā)展，溫度傳感器的應用也越來越廣，例如，冷卻液溫度傳感器、空氣溫度傳感器、變速器油溫度傳感器、排氣溫度
