真空冷凍干燥技術(shù)在制藥領(lǐng)域有重要應(yīng)用 ,對于粉劑生物制品的凍干生產(chǎn) ,凍干機的穩(wěn)定運行至關(guān)重要。制冷系統(tǒng)是凍干機核心部件 ,直接影響生產(chǎn)。現(xiàn)以LYO-20型凍干機為例 , 列舉制冷系統(tǒng)中常見的故障 ,提出相應(yīng)的維修方法 。同時分析使用過程中的維修實例 , 對凍干機的維修及保養(yǎng)提出了 一些建議 , 旨在提高設(shè)備使用效率 ,延長其使用壽命 ,從而保證藥品生產(chǎn)質(zhì)量。
探討了如何通過降低機房空氣流動阻力來實現(xiàn)節(jié)能目標 。通過優(yōu)化機房的空氣流動環(huán)境 , 可以有效減少空氣流動時的阻力 ,從而降低能源消耗。這一方法不僅能夠提高機房的能源利用效率 ,還能夠改善機房的空氣質(zhì)量 ,保障空調(diào)系統(tǒng)的高效可靠運行。
看門狗是實現(xiàn)嵌入式計算機系統(tǒng)運行狀態(tài)監(jiān)控的一種措施 , 能夠有效提高系統(tǒng)運行可靠性 。針對HKSP6102處理器在嵌入式計算機中的應(yīng)用 ,分析了通用看門狗的設(shè)計方法及其特點;最后介紹了數(shù)據(jù)處理模塊的看門狗設(shè)計方法 ,基于微處理器監(jiān)測電路和可編程看門狗定時器兩種方式的組合應(yīng)用 ,實現(xiàn)對數(shù)據(jù)處理模塊系統(tǒng)運行狀態(tài)的有效監(jiān)控。
根據(jù)鐵路應(yīng)用系列安全標準相關(guān)要求 ,車輛及其子系統(tǒng)的安全功能應(yīng)滿足相應(yīng)安全完整性等級(SIL)要求 , 以保證整個系統(tǒng)的安全性。通常要求車輛牽引系統(tǒng)的安全功能須滿足SIL2等級 ,現(xiàn)基于EN 50126標準中對系統(tǒng)安全性的管理規(guī)范和說明 ,對某全自動駕駛地鐵車輛牽引系統(tǒng)安全功能的確定過程和方法以及安全功能的設(shè)計策略進行了探究。
針對航發(fā)葉片邊緣檢測存在的問題 ,提出了一種基于特征造型的葉片邊緣測量新方法 。該方法采用基于錐光偏振全息原理的高精度激光測頭采集葉型精確坐標數(shù)據(jù) ,利用特征造型算法 ,實現(xiàn)葉片邊緣的快速精密測量。研究結(jié)果表明 ,該方法通過優(yōu)化采樣點數(shù)量 、位置 ,有效提取葉片邊緣幾何信息 ,基于特征識別和最小二乘評定 , 實現(xiàn)了葉片邊緣參數(shù)的精確提取 ,較好地解決了葉片邊緣的測量和評定問題。
隨著人工智能和自動化技術(shù)的發(fā)展 ,AGV小車作為能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛、環(huán)境感知、路徑規(guī)劃 、自動控制等多學(xué)科技術(shù)的綜合系統(tǒng) ,在特種作業(yè) 、自動搬運系統(tǒng) 、智能運輸系統(tǒng)等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用 。鑒于此 , 以Arduino系列開發(fā)板作為核心控制器 ,通過對AGV底盤、機械手機械結(jié)構(gòu)、導(dǎo)航方式和硬件進行設(shè)計 ,并對電機等的重要參數(shù)進行選型計算 ,根據(jù)倉儲背景搭建實驗環(huán)境 ,對AGV導(dǎo)航和機械手抓取實驗進行實驗測試 ,設(shè)計一輛能自動導(dǎo)航、自動避障、自動識別目標、自動定位目標并抓取物料的智能復(fù)合型AGV小車。
高壓輸電線路外絕緣子的清洗和防污閃噴涂是確保線路安全運行的重要工作 。然而 ,傳統(tǒng)人工高空作業(yè)存在施工周期長、難度大、成本高和人身安全風(fēng)險高等問題 。鑒于此 ,設(shè)計并實現(xiàn)了一種無人機掛載噴涂機構(gòu) , 以替代傳統(tǒng)人工操作。該機構(gòu)包括無人機底座、噴涂設(shè)備底板組件、定制水箱、循環(huán)泵、軟管系統(tǒng)、噴頭組件、電控箱組件等。通過對關(guān)鍵組件的設(shè)計優(yōu)化 , 系統(tǒng)實現(xiàn)了高效、穩(wěn)定的液體輸送和均勻噴涂。實驗測試結(jié)果表明 ,無人機掛載噴涂機構(gòu)在飛行穩(wěn)定性、噴涂均勻性和操作便捷性等方面表現(xiàn)優(yōu)異 , 能顯著提高高壓輸電線路維護的效率和安全性。最后對無人機掛載噴涂機構(gòu)的進一步改進和應(yīng)用前景進行了展望。
高壓開關(guān)柜拼柜時母排需穿過穿墻套管進行安裝 ,母排的安裝位置、與穿墻套管的間隙對電場分布均有影響 , 而不同的熱縮套管厚度會影響母排與穿墻套管間的空氣間隙。鑒于此 ,通過仿真分析母排位置、母排熱縮套管厚度對電場的影響 ,再通過試驗分析進行驗證。結(jié)果表明 , 當銅件與穿墻套管距離較大時 ,熱縮套管厚度對最大場強值無明顯影響 ; 當銅件與穿墻套管距離較小時 ,熱縮套管越厚 , 最大場強值越大。
菏澤地區(qū)分布式光伏裝機容量高 ,報裝增速快 ,但供電企業(yè)對屋頂光伏現(xiàn)場巡檢仍以人工登高為主 , 存在光伏出現(xiàn)故障排查時間較長、漏檢率高、設(shè)備隱性故障無法獲知等問題 ,容易導(dǎo)致故障升級 ,對電網(wǎng)運行造成不利影響。鑒于此 ,提出通過無人機搭載高性能云臺拍攝紅外 、高清可見光照片 , 結(jié)合人工智能算法和大數(shù)據(jù)管理 ,對分布式光伏及相關(guān)計量設(shè)備進行快速巡檢 ,使得故障、違規(guī)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)的時效性和準確性明顯提升 ,可有效避免故障升級 ,從而提升分布式光伏發(fā)電水平和供電企業(yè)的供用電異常智能化檢查水平。
針對某型機綜顯系統(tǒng)在飛行期間5號屏出現(xiàn)黑屏問題 ,利用故障樹方法進行問題定位 ,在此基礎(chǔ)上對故障機理展開分析并采取糾正措施 ,通過多次飛行驗證故障未再出現(xiàn) ,證明了措施的有效性。
介紹了重慶軌道交通4號線的隧道運營通風(fēng)設(shè)計 ,并針對火災(zāi)工況 , 比較了越行隧道兩種排煙方案的優(yōu)缺點 , 確定了越行隧道采用縱向通風(fēng)排煙的方案 。另外 ,對包含越行車站的兩站一區(qū)間典型火災(zāi)工況進行了模擬計算 ,通過合理的設(shè)備配置以及設(shè)備聯(lián)合動作 ,可滿足火災(zāi)排煙要求。
提出一種光伏區(qū)制氫站內(nèi)制氫電源多接口變流器的組成及其控制方法 ,設(shè)備支持多接口連接 ,協(xié)調(diào)各接 口 資源配置 ,可以有效控制各接口協(xié)調(diào)運行 ,優(yōu)化電能使用路徑 , 降低下網(wǎng)電量 ,從而達到減少生產(chǎn)費用、保證供電電源穩(wěn)定性的目 的。該設(shè)備與方法的可行性、實用性在項目中得到了驗證。
本站介紹 歡迎投稿 隱私聲明 廣告業(yè)務(wù) 網(wǎng)站地圖 聯(lián)系我們 誠聘英才
21ic電子網(wǎng) 2000- 版權(quán)所有
