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  • 基于Hypervisor智能駕艙的AUTOSAR解決方案(2)

    MENTOR嵌入式管理程序 目前,通常使用兩種類型的管理程序(圖6): Type 1本機管理程序:一種在硬件上本機運行的管理程序,因為它充當核心中的操作系統(tǒng)。 Type 2托管虛擬機監(jiān)控程序:此類型的虛擬機監(jiān)控程序必須由另一個操作系統(tǒng)托管,并且僅負責使用主機操作

    汽車電子
    2020-07-06
  • 具有E/E架構的車輛AUTOSAR自適應平的解決方案

    在經(jīng)典E/E架構中,傳感器和執(zhí)行器直接連接到功能ECU。如果其他總線參與者需要使用這些值,則需要更改通信矩陣。為了克服這個問題,已經(jīng)建立了域控制器體系結構。該體系結構的基本思想是每個域使用一個功能強大的控制器,絕大部分必要的傳感器/執(zhí)行器都與該控

    汽車電子
    2020-07-06
    SAR
  • ECU診斷軟件設計(1)

    診斷功能和應用 所有的電控單元都應具備診斷功能。診斷功能包含內部診斷功能和服務處理功能。 內部診斷功能即為電控單元初始化或關閉時的故障自檢測和連續(xù)故障自檢測; 服務處理功能則有診斷故障代碼獲取、輸入/輸出控制、安全訪問、數(shù)據(jù)獲取、程序控制、刷新

  • AUTOSAR簡介及工具供應商

    1. AUTOSAR 簡介 汽車電子領域的軟件主要屬于嵌入式軟件。因此,其發(fā)展階段類似于其他嵌入式系統(tǒng)的軟件發(fā)展。由于受限于嵌入式硬件本身資源的匱乏,各種硬件產(chǎn)品的種類繁多和各自差異, 以及整體嵌入式系統(tǒng)軟件的逐步發(fā)展,起初的軟件設計開發(fā)主要是封閉式的

    汽車電子
    2020-07-06
    SAR
  • 基于UDS服務的BootLoader架構和刷寫流程

    來源:Smah ?????? 編輯整理:糖果Autosar 基于UDS的BootLoader下載,可以支持ECU生命周期的無限次刷寫,通過CAN網(wǎng)絡進行無需拆殼和DEBUG口的應用程序刷寫,本文介紹了刷寫服務和是三個階段的刷寫流程。也可通過無線模塊實現(xiàn)空中升級,即OTA技術。 通過下面兩

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    2020-07-06
  • 起篇-Autosar知識體系介紹

    Autosar誕生的宗旨應該就是:cooperate in standards,competitive in implementation。