現代飛機上各種用電設備日益增多，用電量不斷增加，對機載電源的容量、供電質量和可靠性都提出嚴格的要求。隨著先進技術在飛機上的不斷應用，對飛機供電系統可靠性的要求越來越高。飛機配電系統是供電系統的重要
高頻脈沖噪聲對數字信號處理系統危害性最大。為了提高系統的抗干擾性能，在數字信號處理系統中可采取以下措施： 1、增加總線的抗干擾能力。采用三態(tài)門形式的總線結構，并給總線接上拉電阻，使總線在瞬間處于穩(wěn)定
虛擬化技術是推動數據中心綠色應用的重要標志。使用較少的硬件和較少的電源實現更大的處理能力的虛擬化技術將是未來廣泛應用的技術。事實上，數據中心虛擬化技術已經成熟，很多企業(yè)已經采用了虛擬化技術。而如何提供
雙向接入網技術有多種，哪一種符合NGB定位，哪一種是最佳選擇，值得探討，同一技術在物理層面規(guī)劃和部署定位合理才能恰當好處的體現其優(yōu)勢。 HFC雙向改造熱門技術 CMTS采用CMTS進行
預計2010年具有先進人機界面的電子產品出貨量將超過十億。這些人機界面利用電容和紅外線接近感應等技術使終端用戶體驗顯著改善，同時增加了系統可靠性、降低了總體成本。除了使產品更易使用、更具視覺吸引力之外
虛擬儀器之所以具有強大的生命力和競爭力是在于它的“可開發(fā)性”和“可擴展性”，那么在汽車檢測方面的應用又是如何革新的呢? 據有關資料顯示，虛擬儀器在汽車領域的應用包括在汽車檢測中的應用和在汽車車內測試系
微捷碼（Magma®）設計自動化有限公司日前推出了下一代集成電路（IC）實現解決方案——Talus® 1.2，它可顯著縮短片上系統（SoC）的設計周期。這款全新Talus系統讓工程師能
安森美半導體(ON Semiconductor)推出用于便攜消費電子產品的完備系統級芯片(SoC)方案——BelaSigna-R261。這方案集成了高度優(yōu)化的數字信號處理器(DSP)與先進的雙麥克風噪
瑞昱半導體(Realtek Semiconductor Corp.)在2010年CES會展上，展示多項能主動省電達百分之80%以上的有線/
引言 近年來，消費電子和個人計算市場的發(fā)展增加了對于更強大且高度集成的芯片產品的需求。低成本、低功耗、復雜功能和縮短上市時間的需要，
安森美半導體(ON Semiconductor)推出用于便攜消費電子產品的完備系統級芯片(SoC)方案——BelaSigna-R261。這方案集成了高度優(yōu)化的數字信號處理器(DSP)與先進的雙麥克風噪
LSI推出適用于無線應用的最新系列非對稱多核芯片解決方案和軟件。這些新一代處理器基于LSI前代業(yè)界領先的無線基礎設施解決方案，旨在為無線網絡提供更高的智能、控制與安全性，同時也實現了LSI在2009年
新型客車、卡車、公共汽車甚至摩托車都已成為移動的網絡，將眾多特征和功能連接在一起，如內置控制、移動媒體和無線網絡。信息娛樂系統、遠程信息處理
PicoChip推出完整系統級蜂窩解決方案SoCs和軟件，picoXcell PC313 和PC323 HSPA+蜂窩SoC器件和集成套件的HSPA+蜂窩接入點（FAP）軟件作為業(yè)界最完整系統級蜂窩解
PMC-Sierra 公司日前宣布，為其HyPHY芯片組推出了完整的參考設計，以支持光傳輸網絡 (OTN)承載基于以太網業(yè)務的標準化傳輸。ITU-T G.709 第三版（2009 年 10 月）通過定
