編者按：特斯拉在2018年第四季度交付了63150輛Model 3, 2018年特斯拉汽車總交付量接近15萬輛。這從側(cè)面證明了特斯拉確實在美國電動車市場銷售中占據(jù)了主導(dǎo)地位。但是有分析師表示，2
編者按：特斯拉在美國電動汽車市場具備領(lǐng)先地位，后面的競爭對手也在尋找市場機(jī)會，除了蘋果公司以外，特斯拉的潛在競爭對手Rivian周五宣布在以亞馬遜領(lǐng)頭的一輪融資中獲得7億美元投資。亞馬遜對Riv
汽車從加油變成充電，交通能源來源將發(fā)生巨大遷移。電網(wǎng)能接力石油，承擔(dān)起驅(qū)動交通的使命嗎？ 很多人的意見是，中國電網(wǎng)太強(qiáng)大了，電動汽車充電需求如九牛一毛，不算什么。 《電動汽車觀察
2月28日消息，據(jù)外媒報道，蘋果公司證實，將在圣克拉拉（Santa Clara）和桑尼維爾（Sunnyvale）的無人駕駛汽車部門裁員190人。 本月，在給加州就業(yè)發(fā)展部的一封信中，蘋果
編者按：特斯拉作為美國新能源車的代表企業(yè)，在定價策略上一直是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，最新兩條消息，讓特斯拉車主著實不安定，全新特斯拉Roadster在華正式開啟預(yù)訂。本款車分為普通版和創(chuàng)始人系列兩個版本，預(yù)
3月5日晚間，恒大健康發(fā)布公告稱，“預(yù)期本集團(tuán)將于截至2018年12月31日止年度（2018年度）錄得凈虧損介乎約人民幣14億元左右，而截至2017年12月31日止年度則錄得本公司凈利潤約人民幣
洛杉磯當(dāng)?shù)貢r間2019年3月13日，F(xiàn)araday Future (FF)官宣，計劃出售內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯900英畝（約5463畝）優(yōu)質(zhì)土地，報價為4000萬美元。這塊土地在賈躍亭拿到之后，已
為期兩天的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇在上海喜來登酒店圓滿閉幕。本次論壇由中國汽車工程研究院和慕尼黑博覽集團(tuán)共同主辦，以“新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車”為主題，邀請整車廠、零部件供應(yīng)商和新勢力造車、
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