鋰電池憑借其能量密度高、體積密度高、工作電壓高、無記憶效應(yīng)、自放電低且無污染等優(yōu)點，成為電動汽車動力源的最佳選擇。為滿足電動汽車功率驅(qū)動需求，一般需要將鋰電池電芯串聯(lián)使用以提高電壓等級。
如何用一句話來形容現(xiàn)在的天氣？大概就是“就算男/女票跑了，也懶得出門去追。”為了不變成“燒烤”，就該哪涼快哪待著去。電池怕水又怕熱，這是大家都
近日，中國人民銀行官網(wǎng)公布了中國人民銀行等八部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于金融支持工業(yè)穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)增效益的若干意見》。意見指出，鼓勵銀行業(yè)金融機構(gòu)在風險可控前提下，適當降低新能源汽車、二手車的貸款首付比例
在里約奧運會男籃1/4決賽澳大利亞與立陶宛的比賽中，知名籃球解說員楊毅和百度人工智能機器人度秘共同完成了一次人機聯(lián)合解說。 據(jù)百度方面介紹，度秘是一款為用戶提供秘書化搜索服務(wù)的人
董明珠的造車夢真要實現(xiàn)了。 收購方案顯示，珠海銀隆100%股權(quán)截至評估基準日2015 年12 月31 日的評估值為129.66 億元?？紤]到評估基準日后，珠海銀隆收到股東繳付的投資款9，
Mark Molthan，一名德克薩斯州的特斯拉Model S車主在使用Autopilot功能時，車輛未能識別高速公路的彎道導(dǎo)致撞向護欄，車頭全毀，整車也很可能因此報廢。不過萬幸44歲的Ma
隨著北京小客車系統(tǒng)對本年度的新能源指標做了最后的預(yù)告：還剩1.3萬個 ，購買新能源汽車相關(guān)問題的數(shù)量又出現(xiàn)了一次“小高潮”。 悲觀派又一次按照套路聚焦到技
蘋果研發(fā)汽車，這已經(jīng)是科技行業(yè)公開的秘密。蘋果招聘了大量的人才，在硅谷桑尼維爾市設(shè)立了電動車研發(fā)中心。之前，庫克等高管從未對外界證實過正在開發(fā)汽車。
2016年8月3日，拉美汽車安全測試中心LaTIn-NCAP公布了最新一期的汽車碰撞測試結(jié)果，豐田、雪佛蘭、起亞、標致、比亞迪等企業(yè)的車型紛紛在榜。在眾多的品牌中，比亞迪又一次被推上了風口浪
車主經(jīng)常提起的“趴窩”，主要是由根據(jù)電動汽車剩余里程/SOC（電池剩余容量）的提示，與實際的車輛情況差異之間的問題引起的，實質(zhì)是電池的SOC、可用能量，轉(zhuǎn)換到真實的可
北京新能源汽車股份有限公司副總經(jīng)理張勇向NBD汽車透露，今年9月底，北汽新能源將有10個充放電站啟動運營，為2000多輛出租車提供充電服務(wù)。 這被認為是“充換電&rd
人工智能正在成為時下最火爆的話題，而在家電產(chǎn)業(yè)，這一產(chǎn)業(yè)已被視為下一個風口，引發(fā)眾多家電巨頭布局，欲最先搶灘入口。 事實上，正在轉(zhuǎn)型升級中的許多中國家電企業(yè)欲通過人工智能的機會，挖掘消費
“格力做汽車不是想找新的增長點，而是要進軍不同領(lǐng)域。”8月23日，剛公布收購珠海銀隆具體方案的格力電器（000651.SZ）董事長董明珠首次對外詳細剖析此起收購背后的邏輯
本站介紹 歡迎投稿 隱私聲明 廣告業(yè)務(wù) 網(wǎng)站地圖 聯(lián)系我們 誠聘英才
21ic電子網(wǎng) 2000- 版權(quán)所有
