如果你要購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)ETC設(shè)備，可以去哪里?你可以去線下的高速公路網(wǎng)點(diǎn)，也可以去各大銀行辦理，柜臺(tái)小姐會(huì)熱情地迎接你，只要開(kāi)一張ETC記賬卡(借記卡、信用卡)，就能免費(fèi)領(lǐng)走一臺(tái)ETC設(shè)備。甚至，你還可以打開(kāi)支付寶或者微信等第三方支付機(jī)構(gòu)的APP，搜索“ETC”，就能“網(wǎng)購(gòu)”一臺(tái)ETC設(shè)備，綁定自己的銀行卡賬號(hào)，輕松實(shí)現(xiàn)高速不停車扣費(fèi)通行。(目前支付寶渠道的ETC，只支持中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行和建設(shè)銀行兩家銀行的信用卡，而微信并無(wú)限制)。
當(dāng)今，在國(guó)家政策的推動(dòng)下，ETC被大力推廣開(kāi)來(lái)。各大銀行為了進(jìn)一步爭(zhēng)奪ETC市場(chǎng)，均推出了一系列ETC辦理優(yōu)惠政策。在這些ETC辦理優(yōu)惠政策的吸引下，很多車主紛紛給自家的車輛安裝了ETC。
今年5月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的關(guān)于《取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》及交通部后續(xù)出臺(tái)《大力推動(dòng)高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作》兩大政策，讓ETC成為2019年智慧交通領(lǐng)域備受關(guān)注的寵兒。一時(shí)間，各大銀行、互聯(lián)網(wǎng)巨頭在ETC市場(chǎng)的爭(zhēng)奪又轟轟烈烈地拉開(kāi)了序幕。
對(duì)車主來(lái)說(shuō)，ETC(Electronic Toll Collection，電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))并不陌生，尤其對(duì)于經(jīng)常跑高速的老司機(jī)們來(lái)說(shuō)，不停車收費(fèi)(而且還打折!)簡(jiǎn)直就是出行必備品。但最近，一條關(guān)于沒(méi)有安裝ETC的車輛明年將不再享受節(jié)假日免費(fèi)通行費(fèi)的消息頻繁出現(xiàn)在朋友圈。
上周，首爾中心地方式院接受了由韓國(guó)啟墾銀行牽頭的Pantech債權(quán)人出賣(mài)該公司的規(guī)劃，該規(guī)劃是在這家墜入窘境的公司啟始法院接管步調(diào)的一個(gè)月之后。韓國(guó)排名第三的智高手機(jī)制作商Pantech Co.周一表現(xiàn)，它將從呆板對(duì)于呆板(M2M)范圍追求新的收入根源，以填補(bǔ)其手機(jī)交易的擱緩。
當(dāng)今，全國(guó)上下掀起了ETC的風(fēng)潮。很多車主表示，ETC讓自己的出行變得更加方便了。尤其在節(jié)假日期間，ETC大大緩解了各地區(qū)高速公路的交通壓力。然而，卻有一些車主表示，安裝完ETC之后出現(xiàn)了一些問(wèn)題。
當(dāng)今，隨著人們生活水平的快速提升，很多人家里都擁有屬于自家的一輛小轎車。當(dāng)前，隨著車輛的不斷增加，國(guó)家開(kāi)始推行機(jī)動(dòng)車安裝ETC，以便進(jìn)一步來(lái)提升高速公路的通行效率。
領(lǐng)先的移動(dòng)衛(wèi)星服務(wù)運(yùn)營(yíng)商Thuraya Telecommunications Company今天啟動(dòng)了專用的M2M服務(wù)和終端，此次發(fā)布基于Thuraya的設(shè)備和應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)合作伙伴網(wǎng)絡(luò)提供的現(xiàn)有M2M解決方案的勢(shì)頭，并且是公司總體M2M戰(zhàn)略的一部分。該服務(wù)和終端可在其廣泛的覆蓋范圍內(nèi)使用，并且是北美地區(qū)首次使用。
幾年隨著共享經(jīng)濟(jì)的興起，共享單車、共享紙巾、共享按摩椅、共享?yè)u搖機(jī)等共享經(jīng)濟(jì)的新商業(yè)模式頻繁的出現(xiàn)在我們眼前，這些智能設(shè)備的應(yīng)用離不開(kāi)物聯(lián)網(wǎng)卡提供的數(shù)據(jù)支持，那么物聯(lián)網(wǎng)卡是什么?物聯(lián)卡的種類有哪些呢?下面跟中億物聯(lián)網(wǎng)一起來(lái)看看吧。
根據(jù)黨中央國(guó)務(wù)院、交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一部署，今年年底將基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站。從明年開(kāi)始，高速公路電子不停車收費(fèi)(ETC)等新信息技術(shù)將代替人工收費(fèi)的方式，進(jìn)一步提升停車效率。據(jù)此前官方統(tǒng)計(jì)，一輛普通轎車通過(guò)人工收費(fèi)站的平均時(shí)間為14秒，而ETC通道的平均時(shí)間僅為3秒，通車和收費(fèi)效率大幅提升。
OneM2M在中國(guó)上海召開(kāi)的技術(shù)全體會(huì)議上，通過(guò)技術(shù)卓越獎(jiǎng)表彰了個(gè)人對(duì)OneM2M全球物聯(lián)網(wǎng)規(guī)范的杰出貢獻(xiàn)，包括即將發(fā)布的第4版OneM2M表彰了對(duì)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)化做出重大貢獻(xiàn)的個(gè)人，并宣布已授予其三名成員技術(shù)卓越獎(jiǎng)。這些規(guī)范提供了一個(gè)支持應(yīng)用程序和服務(wù)的框架，如智能電網(wǎng)、聯(lián)網(wǎng)汽車、家庭自動(dòng)化、公共安全和健康。
車上高速公路，對(duì)于安裝了ETC的車主來(lái)說(shuō)，在不停車情況下順利通過(guò)收費(fèi)站那可是相當(dāng)?shù)姆奖憧旖?記者從相關(guān)部門(mén)了解到，至2019年底，全縣汽車ETC安裝率和使用率均需達(dá)到100%。目前，辦理辦理ETC業(yè)務(wù)正當(dāng)時(shí)：
記者從上海公共交通卡公司獲悉，未安裝ETC的車主需抓緊了，明年1月1日起，除了無(wú)法享受免費(fèi)安裝外，更無(wú)法享受通行折扣及快速通行等優(yōu)惠便利。目前，上海高速公路ETC新老系統(tǒng)已完成切換，進(jìn)入并行測(cè)試階段。據(jù)隧道股份介紹，上海高速公路省界收費(fèi)站拆除后，正在集中精力加緊進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，并將按照計(jì)劃于2020年1月1日開(kāi)始全網(wǎng)切換。截至12月22日，滬牌車輛今年新增ETC用戶達(dá)165萬(wàn)，尚未安裝ETC的還剩有約135萬(wàn)。
當(dāng)今，ETC被廣泛推廣開(kāi)來(lái)，越來(lái)越多的車主辦理了ETC。其實(shí)，ETC的發(fā)展大大緩解了高速公路上的交通壓力，使得很多車主的出行變得更加便利了。然而，卻有一些車主發(fā)現(xiàn)了它的一些弊端。
華為創(chuàng)始人任正非接受《金融時(shí)報(bào)》專訪：華為會(huì)成為物聯(lián)網(wǎng)之王，美國(guó)會(huì)再打物聯(lián)網(wǎng)。
王洪陽(yáng)
mikeniu
mtjp
科巖
寧晉源
么么么么報(bào)告
SIASGUOJIe
xlu10333
huchenbo
sdwfywl
niaide
liqinglong1023
微電霸
本站介紹 歡迎投稿 隱私聲明 廣告業(yè)務(wù) 網(wǎng)站地圖 聯(lián)系我們 誠(chéng)聘英才
21ic電子網(wǎng) 2000- 版權(quán)所有
