“無論是公有云還是私有云，均能使計(jì)算的使用得到更高性價(jià)比并且更便捷，新的應(yīng)用案例快速涌現(xiàn)?！睂τ谖磥?，Raejeanne說：“人工智能、5G、網(wǎng)絡(luò)變革和沉浸式媒體將推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新?！贝送?，她還預(yù)測“功能即服務(wù)”之類的發(fā)展將改變編程范式，令程序開發(fā)工作更簡單、更快捷，會(huì)加快此類趨勢，催生下一波創(chuàng)新。
智慧交通系統(tǒng)以國家智能交通系統(tǒng)體系框架為指導(dǎo)，建成\"髙效、安全、環(huán)保、舒適、文明\"的智慧交通與運(yùn)輸體系;大幅度提高城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)的管理水平和運(yùn)行效率，為出行者提供全方位的交通信息服務(wù)和便利、高效、快捷、經(jīng)濟(jì)、安全、人性、智能的交通運(yùn)輸服務(wù);為交通管理部門和相關(guān)企業(yè)提供及時(shí)、準(zhǔn)確、全面和充分的信息支持和信息化決策支持。
超過一半(52%)的消費(fèi)者表示他們更愿意安裝自己的智能設(shè)備，相對2015年的43%有所增加?，F(xiàn)在大多數(shù)人(57%)都希望自己維護(hù)這些設(shè)備，而三年前的比例為51%。
1引言真空斷路器的優(yōu)越性不僅是無油化設(shè)備，而且還表現(xiàn)在它具有較長的電壽命、機(jī)械壽命、開斷絕緣能力大、連續(xù)開斷能力強(qiáng)、體積小、重量輕、可頻繁操作、免除火災(zāi)、運(yùn)行維護(hù)少等優(yōu)點(diǎn)，很快被電力部門運(yùn)行、檢修和技術(shù)
當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，智慧交通行業(yè)也得到了很大的發(fā)展。對于中國的智能交通向智慧交通的演變歷程，我們大致可以把它分成三個(gè)階段。
南京廣播電視集團(tuán)貫徹落實(shí)黨中央的決策部署，打造“融媒體+智慧城市”平臺(tái)，助力智慧廣電生態(tài)體系建設(shè)。平臺(tái)堅(jiān)持深化“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)+民生+媒體+服務(wù)”，功能可根據(jù)需求自由組合、按需定制，以市場化運(yùn)作構(gòu)建起智慧廣電生態(tài)體系，成功解決了國內(nèi)普遍存在的智慧便民服務(wù)難題。平臺(tái)保持滾動(dòng)開發(fā)、長期運(yùn)營，為媒體融合向縱深發(fā)展提供了新機(jī)遇，以媒體融合創(chuàng)新助力廣播電視高質(zhì)量發(fā)展。
去年加密貨幣價(jià)格的上漲可能主要是由價(jià)格操縱造成的，這些加密貨幣包括比特幣和以太幣等。這篇由一位金融學(xué)教授撰寫的文章揭示了幾種不同的交易模式，這些模式表明幾個(gè)人或者加密貨幣交易所Bitfinex的工作人員使虛擬貨幣價(jià)格飛漲。
中國現(xiàn)有的電力體制能否適應(yīng)現(xiàn)代市場的要求？十多年來，電力專家們給出的答案都是一樣的：不能?，F(xiàn)在，云南省常務(wù)副省長李江亦有同樣的看法。作為全國人大代表的李江在剛剛結(jié)束的全國“兩會(huì)”期間說，&ldq
(1) 利用備用電源或合上母線分段 ( 或母聯(lián) ) 斷路器 , 先對失壓的中、低壓側(cè)母線及其分路恢復(fù)供電 , 并優(yōu)先恢復(fù)站用電。(2) 對失壓母線的母差保護(hù)范圍內(nèi)的設(shè)備 , 、認(rèn)真地進(jìn)行外部檢查。檢查有無爆炸、冒煙、起火現(xiàn)象
近日，杭州召開全國雷達(dá)測速儀微波發(fā)射頻率及模擬測速量值比對實(shí)施方案討論會(huì)，融入浙江省數(shù)字經(jīng)濟(jì)“一號工程”項(xiàng)目，加強(qiáng)”智慧交通”領(lǐng)域能力建設(shè)，目前已高分通過雷達(dá)測速儀國家型評實(shí)驗(yàn)室，深入開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車毫米波雷達(dá)相關(guān)測試研究工作，爭取在智慧交通專業(yè)領(lǐng)域能力建設(shè)走在全國前列。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機(jī)聯(lián)合，是搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與人、車、路、后臺(tái)等智能信息交換共享，實(shí)現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛，并最終可替代人來操作的新一代汽車。
對于“大數(shù)據(jù)”(Big data)研究機(jī)構(gòu)Gartner給出了這樣的定義?！按髷?shù)據(jù)”是需要新處理模式才能具有更強(qiáng)的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力來適應(yīng)海量、高增長率和多樣化的信息資產(chǎn)。大數(shù)據(jù)時(shí)代，人們的生活、工作都在數(shù)據(jù)化，時(shí)時(shí)刻刻都有新的數(shù)據(jù)產(chǎn)生，數(shù)據(jù)正在呈幾何倍數(shù)爆炸式增長。如何存儲(chǔ)、管理和使用這些數(shù)據(jù)，是現(xiàn)代企業(yè)面臨的難題。
宜鼎國際今天正式發(fā)布業(yè)界第一款工業(yè)級PCIe Gen3規(guī)格M.2 固態(tài)硬盤(SSD)。面對智慧物聯(lián)與邊緣運(yùn)算的龐大工業(yè)應(yīng)用需求，數(shù)據(jù)傳輸效率勢必進(jìn)行全面提升，而身為全球工業(yè)儲(chǔ)存品牌指標(biāo)大廠，宜鼎國際率先推出首款工業(yè)級M
智能化的運(yùn)用越來越廣泛，運(yùn)動(dòng)品牌在產(chǎn)品上也投入了不少科技 元素，上周 Nike 在紐約 Nike By You Studio 活動(dòng)中推出 Nike Makers’ Experience 服務(wù) ，透過投影、AR 技術(shù)，讓顧客馬上設(shè)計(jì)腳上空白球鞋的圖案花紋， 90 分鐘內(nèi)就可以帶走專屬球鞋。
我國處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展中期階段，人均GDP、能源、電能消費(fèi)量還不到發(fā)達(dá)國家一半，還需繼續(xù)快速發(fā)展。十八大提出了2020年實(shí)現(xiàn)小康，國內(nèi)生產(chǎn)總值和人均收入翻一番，2050年達(dá)到發(fā)達(dá)國家水平的
追溯歷史，最初采用的輸電方式是直流輸電，于 1874 年出現(xiàn)于俄國。當(dāng)時(shí)輸電電壓僅 100V。隨著直流發(fā)電機(jī)制造技術(shù)的提高，到 1885 年，直流輸電電壓已提高到 6000V。但要進(jìn)一步提高大功率直流發(fā)電機(jī)的額定電壓，存在著
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