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電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車的最大不同點(diǎn)。電源為電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供電能，電動(dòng)機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過傳動(dòng)裝置或直接驅(qū)動(dòng)車輪和工作裝置。目前，電動(dòng)汽車上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于比能量較低，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代。正在發(fā)展的電源主要有鈉硫電池、鎳鎘電池、鋰電池、燃料電池、飛輪電池等，這些新型電源的應(yīng)用，為電動(dòng)汽車的發(fā)展開辟了廣闊的前景。

某權(quán)威報(bào)紙汽車新聞版特意做了一次市場(chǎng)調(diào)查：“您是否認(rèn)為將來電動(dòng)汽車會(huì)在中國市場(chǎng)成功推出？”“您認(rèn)為電動(dòng)汽車成功進(jìn)入市場(chǎng)還需要多少年？”調(diào)查結(jié)果顯示，95%的受眾看好將來電動(dòng)汽車在國內(nèi)市場(chǎng)的成功推出。大部分受眾在看好電動(dòng)汽車市場(chǎng)的前提下，已具有很大的心理期望。但也有受眾擔(dān)憂，電動(dòng)汽車目前在技術(shù)方面有很多缺陷和不足，整車性能不穩(wěn)定，要想突破這些難題，可能還需要更長的時(shí)間。讓我們來聽聽網(wǎng)友的心聲吧。