M2M是物聯(lián)網四大支撐技術之一?!癕2M”是“Machine-to-Machine”的縮寫,用來表示機器對機器之間的連接與通信。比如,機器間的自動數據交換(這里的機器也指虛擬的機器比如應用軟件)從它的功能和潛在用途角度看,M2M引起了整個“物聯(lián)網”的產生。
愛立信中國在通信展之前曾發(fā)布了總裁馬志鴻的觀點文章,文章指出,傳統(tǒng)移動電話用戶增長的天花板效應已顯現無疑,全球很多市場移動業(yè)務增長也呈現放緩的趨勢,那么技術和產業(yè)的發(fā)展將走向何方?
M2M是指機器對機器無線通信方式,隨著物聯(lián)網、4G等網絡體系建設穩(wěn)步推進,M2M技術也在迎來好的發(fā)展良機,預計全球M2M接入設備總量將在未來5年得到較大增長。
1月底, AIS (泰國)、Optus(澳大利亞)、新加坡電信(新加坡)、SK電訊(韓國)等11家亞太運營商成立了M2M聯(lián)盟,目的是在區(qū)域內簡化M2M業(yè)務的交付。在傳統(tǒng)移動通信市場競爭日趨激烈的背景下,運營商正試圖在物聯(lián)網領域開拓一片新天地。
在上海舉行的亞洲移動通信博覽會(MAE2014)已經落幕,但展會上熱議的M2M(Machine to Machine,即機器對機器)話題仍余熱未消。當全球的移動通信運營商面臨語音和短信收入下降的困境時,M2M成為整個產業(yè)鏈矚目的下一個富礦。
M2M(Machine to Machine)是機器對機器的通信技術,廣義的M2M(Man to Machine),物聯(lián)網是要將物體(包括機器)連接在一起,顯然M2M是物聯(lián)網連接物體重要的組成部分。如果沒有M2M技術將物體連接起來構成一個龐大的物聯(lián)網是不可能的。
中國聯(lián)通物聯(lián)網辦公室主任馬彥感嘆,盡管物聯(lián)網終端出貨量每年有30%復合增長率,但物聯(lián)網產業(yè)規(guī)模大部分是IT制造業(yè),電信運營商只有3%-5%左右的份額,他認為,未來M2M才是運營商在物聯(lián)網領域的大增長點,目前聯(lián)通在做 M2M標準規(guī)范,預計中國物聯(lián)網大發(fā)展在2016年左右。
“新零售”這個字愈來愈熱門,前一陣子Amazon用137億美元買下Whole Food,也推出智能家庭助理管家Amazon Echo Alexa與無人商店Amazon GO。阿里巴巴在第二屆“淘寶造物節(jié)”,展出新零售模式創(chuàng)新,推出類似Amazon Echo的天貓精靈,以及類似Amazon Go的淘咖啡。
據外媒報道,最新的一份報告顯示,全球互聯(lián)汽車市場預計到2019年將增長到1319億美元(約合人民幣9143.6億元),有望成為與汽車行業(yè)緊密聯(lián)系的獨立業(yè)務領域。